Ανταλλακτικά MG MGR

Πληροφορίες για το μοντέλο MG MGR – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

MG MGR

Τα σπορ ρόουντστερ MG MGR, παράγονταν από το 1992 μέχρι το 1995. Οι γραμμές συναρμολόγησης βρίσκονταν σε ένα εργοστάσιο στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η ιστορία της δημιουργίας του MG MGR

Η παρουσίαση του MG RV8 πραγματοποιήθηκε στο μότορ σόου του Μπίρμινχαμ, τον Οκτώβριο του 1992, με το μοντέλο να βγαίνει στην αγορά την επόμενη χρονιά. Το αυτοκίνητο αντικατέστησε το καλτ μοντέλο MGB V8, το οποίο παραγόταν τη δεκαετία του ‘70.

Ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος, ενώ το αυτοκίνητο ήταν πισωκίνητο. Το MG RV8 απέκτησε το όνομά του, χάρη στον πανίσχυρό του οκτακύλινδρο κινητήρα V. Οι δυναμικές τιμές του αυτοκινήτου ήταν φυσικά υψηλές.

Οι μπροστινοί του τροχοί ήταν εξοπλισμένοι με δισκόφρενα και οι πίσω με ταμπούρα. Το αυτοκίνητο διέθετε διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και η μπροστινή του ανάρτηση ήταν ανεξάρτητη, ενώ η πίσω εξαρτώμενη με σούστες.

Το αυτοκίνητο διέθετε μεγάλους στρογγυλούς προβολείς σε στυλ «ματιών εντόμου», με τα φλας και τα φώτα ομίχλης ενσωματωμένα από κάτω τους, στον μπροστινό προφυλακτήρα. Η ορθογώνια μάσκα του ψυγείου καλυπτόταν εν μέρει από τον προφυλακτήρα, тο σήμα της εταιρίας βρισκόταν από πάνω του. Στο πίσω μέρος του καπό, υπήρχε ένα στρογγυλό φούσκωμα.

Οι εξωτερικοί καθρέπτες είχαν μαύρο χρώμα και στο πίσω μέρος του, υπήρχαν τα χαρακτηριστικά πίσω φτερά, τα οποία είχαν ενσωματωμένα τα πίσω φανάρια. Στον πίσω προφυλακτήρα, υπήρχαν επίσης ενσωματωμένα στρογγυλά φώτα στοπ. Τα MG RV8 διέθεταν αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή.

Για την εσωτερική διακόσμηση του MG RV8, ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε φυσικό δέρμα και ξύλο φτελιάς. Τα καθίσματα διέθεταν προηγμένη πλευρική στήριξη και μαλακά προσκέφαλα. Στο αυτοκίνητο, είχε τοποθετηθεί ένα σπορ τριάκτινο τιμόνι και τα όργανα στον πίνακα είχαν στρογγυλούς δείκτες με μαύρο πλαίσιο. Στις χρωμιωμένες ζάντες είχαν τοποθετηθεί σήματα της εταιρίας.

Η παραγωγή του μοντέλου σταμάτησε το 1995. Κατασκευάστηκαν μόλις 1983 αυτοκίνητα, από τα οποία τα 1500 πουλήθηκαν στην Ιαπωνία και τα 330 στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σήμερα, το μοντέλο είναι ελκυστικό για τους συλλέκτες και αυτούς που αγαπούν τη μάρκα MG.