Ο άξονας είναι μια συσκευή που συνδέει τους τροχούς μεταξύ τους, και παρέχει σύνδεση με το αμάξωμα του οχήματος. Αν πρόκειται για κινητήριο άξονα, μεταδίδει επίσης τη ροπή οδήγησης απευθείας στους τροχούς.

• Κινητήριος άξονας
• Άξονας τιμονιού
• Άξονας στρέψης
• Νεκρός άξονας

• Άξονας μετάδοσης κίνησης
• Τελικοί δίσκοι
• Διαφορικό
• Ημιαξόνιο
• πλήμνες των τροχών

1. 1. Προσπαθήστε να κρατήσετε τα μέρη του άξονα καθαρά. Μετά την οδήγηση εκτός δρόμου, ειδικά μετά τη βροχή, θα πρέπει να τα καθαρίζετε από τη βρωμιά και να ελέγχετε την ακεραιότητα του περιβλήματος. Συνιστάται εβδομαδιαίο πλύσιμο και καθαρισμός των αξόνων.
2. 2. Εάν ακούτε κροτάλισμα στο περίβλημα του άξονα κατά την οδήγηση, θα πρέπει να σταματήσετε και να ελέγξετε τη θερμοκρασία του περιβλήματος, αμέσως. Θα πρέπει να είναι εντός των ορίων των 50-60Cº. Μια τέτοια τιμή αντιστοιχεί στη θερμοκρασία λαδιού σε κανονική κατάσταση, η οποία είναι περίπου 75 Cº. Αν η πραγματική θερμοκρασία είναι υψηλότερη, θα πρέπει να εκτελέσετε διαγνωστικό έλεγχο.
3. 3. Είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα λάδια παντώς καιρού είναι πιο οικονομικά, αλλά ο τύπος τους εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες στην περιοχή σας. Εάν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι υψηλή, πρέπει να χρησιμοποιήσετε λάδια χαμηλότερου ιξώδους (για παράδειγμα, 70W-90 ή 75W-90). Σε εξαιρετικά κρύους χειμώνες (έως -30Cº) πρέπει να χρησιμοποιήσετε λάδια υψηλότερου ιξώδους - 80W ή 85W. Δεν συνιστάται η ανάμιξη λαδιών διαφορετικών κατηγοριών, διαφορετικού ιξώδους ή ακόμα και διαφορετικών κατασκευαστών.
4. 4. Εάν εγκαταστήσετε ένα νέο άξονα, θα πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά τη λειτουργία του κατά τη διάρκεια των πρώτων 3.000 χιλιόμετρων. Αν σε αυτό το χρονικό διάστημα αρχίσει να ακούγεται κουδούνισμα στο περίβλημα, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το διαφορικό και να ξανασφίξτε τις βίδες.

• Φθορά ημιαξόνιου
• Φθορά γραναζιών
• Καταστροφή ή βλάβη του ρουλεμάν
• Βλάβη του διαφορικού
• Φθορά στις τσιμούχες και τις φλάντζες
• Θραύση φλαντζών άξονα στα μπουζόνια στήριξης

• Αυξημένα επίπεδα θορύβου από το διαφορικό κατά την οδήγηση
• Κηλίδες λαδιού κάτω από τον άξονα σε σταματημένο όχημα
• Λάδι στα γρανάζια
• Άρπαγμα του κινητήριου άξονα

• Ανεπαρκές λάδι στο σύστημα
• Χρήση λαδιού που δεν συνιστάται για το όχημα
• Χρήση ανταλλακτικών χαμηλής ποιότητας
• Εσφαλμένη σύνδεση τμημάτων
• Χρήση ακατάλληλων ανταλλακτικών
• Βρωμιά και ξένα αντικείμενα στο διαφορικό
• Χρόνια υπερφόρτωση του αυτοκινήτου
• Επιθετικό στυλ οδήγησης

Ο ευκολότερος τρόπος για να ελέγξετε την κατάσταση του άξονα του αυτοκινήτου σας, είναι να επιταχύνετε το αυτοκίνητο στα 90 χλμ./ώρα σε επίπεδο δρόμο. Εάν σε κάποια ταχύτητα ακούσετε θόρυβο, αισθανθείτε δονήσεις ή μειωθεί η απόκριση του τιμονιού, θα πρέπει να κάνετε έναν πληρέστερο έλεγχο του συστήματος. Κατά τον έλεγχο της διάταξης των αξόνων, είναι σημαντικό να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού στο περίβλημα, καθώς και την κατάστασή του. Μπορείτε, επίσης, να καθαρίσετε τις σωλήνες εξαερισμού και να ελέγξτε τις βάσεις των φλαντζών. Διαγνωστικός έλεγχος πρέπει να γίνεται κάθε 30.000-40.000 χιλιόμετρα. Έτσι θα πρέπει να θυμάστε ότι σε περίπτωση φθοράς (ακόμη και ασυνέπειας) ή βλάβης των μερών του διαφορικού, θα πρέπει να αντικαθίστανται όλα μαζί, λόγω της ανάγκης υψηλής ακρίβειας στη ρύθμισή τους. Τα υπόλοιπα τμήματα μπορούν να αντικατασταθούν μόνο με πλήρως συμβατά. Ο χώρος μεταξύ των ρουλεμάν των αξόνων, καθώς και η κίνηση του άξονα του μειωτήρα στροφών, μετρούνται με ένα ειδικό μηχάνημα και προσαρμόζονται κατά τη διάρκεια της διάγνωσης.

• Μπορείτε να αγοράσετε μέρη του άξονα ηλεκτρονικά, μέσα σε λίγα λεπτά
• Διαθέτουμε μια τεράστια συλλογή ανταλλακτικών για όλες τις μάρκες και τα μοντέλα αυτοκίνητων
• Κάντε την παραγγελία σας και παραλάβετέ την στο συντομότερο χρονικό διάστημα
• Όλα τα προϊόντα έχουν εγγύηση
• Μπορείτε να ρωτήσετε, για οποιαδήποτε απορία σας, τους ειδικούς της ομάδας υποστήριξής μας και να πάρετε μια εμπεριστατωμένη απάντηση
• Προσφέρουμε ελκυστικές τιμές

Μαζί μας, η ηλεκτρονική αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων είναι πολύ εύκολη!