Ηλεκτρονικό κατάστημα λαδιού κινητήρα

Η χρήση του λαδιού κινητήρα αποσκοπεί στη λίπανση των κινούμενων τμημάτων του κινητήρα. Τα λιπαντικά επιτρέπουν τη μείωση των πιθανοτήτων ταχείας λειαντικής φθοράς και διάβρωσης και ξεπλένουν τους ρύπους.

Είδη λαδιού κινητήρα

Με βάση την εποχή χρήσης και το ιξώδες τους:

• Θερινά (καλοκαιρινά) λάδια κινητήρα.
• Χειμερινά λάδια κινητήρα. Με βάση την ταξινόμηση SAE J300, τα συγκεκριμένα λάδια φέρουν σήμανση με το γράμμα W,
• Λάδια παντός καιρού.

Με βάση το πρότυπο SAE, η ονομασία του λιπαντικού ενδέχεται να περιλαμβάνει έναν ή δύο αριθμούς. Ο πρώτος υποδεικνύει την ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας του υγρού, ενώ ο δεύτερος το ιξώδες του υπό υψηλές θερμοκρασίες. Όσο πιο μεγάλος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο πιο παχύ είναι το λιπαντικό.

Με βάση τον τύπο του κινητήρα:

• για κινητήρες βενζίνης - με βάση την ταξινόμηση API, τα συγκεκριμένα λάδια φέρουν σήμανση με το γράμμα S.
• για κινητήρες ντίζελ - φέρουν σήμανση με το γράμμα C.
• λάδια γενικής χρήσης – η χρήση τους μπορεί να γίνει τόσο σε κινητήρες βενζίνης, όσο και σε κινητήρες ντίζελ, και φέρουν σήμανση που περιλαμβάνει και τα δύο πιο πάνω γράμματα.

Ακόμη, υπάρχουν και κάποια ειδικά σύμβολα, όπως:

• SF - για λάδια κινητήρα, των οποίων η χρήση γίνεται σε επιβατικά αυτοκίνητα, τα οποία κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1980.
• SG - για επαγγελματικά οχήματα της ίδιας περιόδου.
• SH - για κινητήρες που παράχθηκαν μετά το 1994.
• SL - για υπερσυμπιεζόμενους κινητήρες με πολλές βαλβίδες, οι οποίοι παράχθηκαν μετά το 2000.

Με βάση το υλικό βάσης τους:

• Τα λάδια πετρελαίου παράγονται από την διύλιση του αργού πετρελαίου και είναι οικονομικά. Παράλληλα ωστόσο, εξατμίζονται εύκολα και η πυκνότητά τους αυξάνει όταν κάνει κρύο. Η χρήση τους ενδέχεται να επιφέρει συσσώρευση λάσπης, αν ο κινητήρας υπερθερμανθεί.
• Η παραγωγή των ημισυνθετικών λαδιών γίνεται με την προσθήκη συνθετικών προσθέτων στη βάση πετρελαίου – κατά το ένα τρίτο της συνολικής ποσότητας. Διαθέτουν αντοχή στον παγετό, αλλά χάνουν με την πάροδο του χρόνου το ιξώδες τους κατά τη χρήση. Ενδέχεται να εμφανιστούν στον κινητήρα εναποθέσεις από προϊόντα αποσύνθεσης.
• Τα συνθετικά λάδια παράγονται από υδρογονάνθρακες μέσω χημικής αντίδρασης. Παρέχουν προστασία στον κινητήρα από τη διάβρωση και διαθέτουν μακρά διάρκεια ζωής. Παράλληλα όμως, είναι και ακριβά.
• Τα υδρογονοπυρολυμένα έλαια φτιάχνονται μέσω της τροποποίησης του αργού πετρελαίου σε μοριακό επίπεδο. Είναι διαθέσιμα σε οικονομική τιμή, αν και παράλληλα χάνουν ταχύτατα τις ιδιότητές τους και δεν έχουν αντοχή στις αιφνίδιες αλλαγές της θερμοκρασίας.

Συμβουλές χρήσης

Συνήθως, η διάρκεια ζωής του λαδιού του κινητήρα βρίσκεται ανάμεσα στις 10.000 με 15.000 χλμ. Αν ο κινητήρας δέχεται μεγάλα φορτία, τότε βρίσκεται ανάμεσα στις 8.000 με 6.000 χλμ. Ακόμη, καλό θα ήταν να αντικαθίστανται το λιγότερο μια φορά ετησίως, ακόμα και αν δεν κάνετε χρήση του αυτοκινήτου σας. Απαιτείται ανά 1.000 χιλιόμετρα, ο έλεγχος του επιπέδου και της κατάστασης του λιπαντικού με το δείκτη μέτρησης των λαδιών. Όταν αλλάζετε λάδια, μην αναμιγνύετε μεταξύ τους διαφορετικού είδους και μάρκας λιπαντικά. Έχει ιδιαίτερη σημασία η χρήση αποκλειστικά των λαδιών που συνιστά ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας. Μην βάζετε ποτέ περισσότερο λάδι στον κινητήρα σας, από το απαιτούμενο.

Αιτίες και σημάδια υποβάθμισης του λαδιού του κινητήρα

• Η μίξη λιπαντικών διαφορετικού είδους και βαθμών επιφέρει τη δημιουργία αδιάλυτων επικαθίσεων στα τοιχώματα του κινητήρα. Το συγκεκριμένο γεγονός έχετε τη δυνατότητα να το δείτε και μόνοι σας επάνω στον δείκτη μέτρησης του λαδιού κατά τον έλεγχο.
• Κάποια υγρά χάνουν τις ιδιότητές τους, αν εκτεθούν σε υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες ή αν διαρρεύσει αντιψυκτικό μέσα στο σύστημα λίπανσης. Θα προσέξετε διαφοροποίηση στη συνοχή τους ή την γαλακτοματοποίησή τους όταν θα τα τσεκάρετε με τον δείκτη μέτρησης του λαδιού.
• Μετά από μακροχρόνια χρήση, τα λάδια χάνουν τις ιδιότητές του, γεγονός το οποίο γίνεται εμφανές από τις αλλαγές στη συνοχή και στο χρώμα τους.
• Όταν το αυτοκίνητο δουλεύει για πολύ ώρα στο ρελαντί, η ποιότητα του λιπαντικού δέχεται αρνητική επιρροή. Το διάστημα αντικατάστασής του, στη συγκεκριμένη περίπτωση, θα πρέπει να είναι μικρότερο.

Πώς θα αλλάξετε το λάδι του κινητήρα σας

1. Σταθμεύστε το όχημα σε κάποια επίπεδη επιφάνεια και περιμένετε 10 λεπτά για να κρυώσει ο κινητήρας.
2. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού από το κάρτερ λαδιού.
3. Αδειάστε το μεταχειρισμένο λάδι σε ένα από πριν έτοιμο δοχείο.
4. Κατά την αλλαγή του λαδιού, διασφαλίστε πως θα τοποθετήσετε και ένα καινούριο φίλτρο λαδιού. Σε περίπτωση που το παλιό είναι φραγμένο, δεν θα λειτουργεί με αποτελεσματικότητα.
5. Προτού τοποθετήσετε το φίλτρο, αδειάστε στο εσωτερικό του σχεδόν 200 ml λαδιού και λιπάνετε με λίγο λάδι για να λιπάνετε το Ο-ρινγκ του φίλτρου.
6. Στην αρχή, βάλτε στον κινητήρα σχεδόν το 80% της ποσότητας λαδιού που αναφέρουν οι προδιαγραφές του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Μετά, συμπληρώστε σιγά-σιγά και το υπόλοιπο, κατά 150 ml τη φορά, και τσεκάρετε συνεχώς το επίπεδο του λαδιού με τον δείκτη μέτρησής του. Το ανώτερο σημείο του λαδιού θα πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στις γραμμές "Min" και "Max".
7. Ελέγξτε το σύνολο των τσιμουχών και των φλαντζών όπως και την τάπα του λαδιού, σε περίπτωση ανάγκης αλλάξτε τες.

Επαγγελματική υποστήριξη από το AUTODOC

Έχετε τη δυνατότητα να αγοράσετε λάδια κινητήρα και υγρά συντήρησης με μεγάλο κέρδος στο AUTODOC. Η μεγάλη γκάμα των εξαρτημάτων μας, αλλά και η αξιόπιστη ομάδα υποστήριξής μας, θα σας επιτρέψουν να διαλέξετε τα κατάλληλα για το όχημά σας προϊόντα σε ελάχιστα μόλις λεπτά. Η παράδοσή τους θα γίνει στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα. Οι αγορές από εμάς είναι σε κάθε περίπτωση βολικές, ταχύτατες και οικονομικές!