Φωτισμός ανταλλακτικα φανοποιιασ

Στο σύστημα φωτισμού περιλαμβάνονται φώτα, λάμπες, λαμπτήρες και τα τμήματά τους. Φωτίζουν την περιοχή μπροστά από το αυτοκίνητο και μέσα στην καμπίνα κατά τη διάρκεια της νύχτας ή σε άσχημες καιρικές συνθήκες, ενώ λειτουργούν και ως προειδοποιήσεις και σήματα, παραδείγματος χάρη επισημαίνοντας το μέγεθος του οχήματος στους υπόλοιπους οδηγούς ή πληροφορώντας τους για την πρόθεση στροφής ή αλλαγής λωρίδας.

Ο σχεδιασμός του συστήματος φωτισμού

Στα βασικά στοιχεία φωτισμού, περιλαμβάνονται:

• Φώτα (φανάρια). Διαθέτουν το περίβλημα, τον ανακλαστήρα και τον διαχύτη. Έχουν, επίσης, υποδοχές στερέωσης και τροφοδοσίας των πηγών φωτός, δηλαδή των λαμπτήρων. Κάποια είδη προϊόντων διαθέτουν ειδικό κάτοπτρο για τον σχηματισμό δέσμης φωτός και φακό για τη διασφάλιση της διάχυσης. Οι υποδοχές συνδέονται με τις επαφές, τον οποίων η χρήση αποσκοπεί στην τροφοδοσία του λαμπτήρα. Στο πίσω μέρος του περιβλήματος του φαναριού, υπάρχουν καπάκια τα οποία διασφαλίζουν την πρόσβαση στα εσωτερικά του τμήματα. Για την στεγανοποίηση του σημείου επαφής των προβολέων και του αμαξώματος γίνεται χρήση τσιμουχών. Ορισμένοι προβολείς διαθέτουν ενιαίο σχεδιασμό και αντικαθίστανται μαζί με τους λαμπτήρες. Τα φώτα του εσωτερικού δεν διαθέτουν ανακλαστήρες.
• Διακόπτες. Η χρήση τους γίνεται για να ενεργοποιηθεί το αντίστοιχο φως και για να επιλεγεί η σκάλα λειτουργίας του.
• Τερματικοί διακόπτες. Εκτελούν ίδια λειτουργία με αυτή των διακόπτων, με τη μόνη διαφορά ότι αυτοί ενεργοποιούν τις συσκευές αυτόματα κατόπιν εκπλήρωσης συγκεκριμένων προϋποθέσεων. Οι τερματικοί διακόπτες εγκαθίστανται στο πετάλι του φρένου και τον λεβιέ των ταχυτήτων για τη διασφάλιση της αυτόματης ενεργοποίησης των φώτων των φρένων και της όπισθεν, αντίστοιχα.
• Ηλεκτρική καλωδίωση. Η χρήση της γίνεται για την παροχή τάσης από το δίκτυο του οχήματος στους λαμπτήρες.
• Ρελέ. Πρόκειται για σημαντικά τμήματα του ηλεκτρικού κυκλώματος. Ευθύνονται για την παροχή τάσης σε κάποια από τα τμήματα του εξοπλισμού.
• Ασφάλειες. Παρέχουν προστασία στο κύκλωμα και τον ηλεκτρικό εξοπλισμό από τις μεταβολές της τάσης.
• Ρυθμιστές ύψους δέσμης προβολέων. Ενδέχεται να είναι μηχανικοί ή αυτόματοι. Κάνουν ρύθμιση της κατεύθυνσης και της περιοχής φωτισμού των προβολέων, με βάση το φορτίο του οχήματος.

Συμβουλές συντήρησης

• Να κάνετε αποκλειστική χρήση των τύπων λαμπτήρα που συνιστά ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου. Τα τμήματα τα οποία είναι ιδιαίτερα ισχυρά θα χαλάσουν τα εσωτερικά στοιχεία του φαναριού.
• Να διασφαλίσετε ότι όλοι οι ακροδέκτες είναι σωστά στερεωμένοι και ότι ο λαμπτήρας είναι σφιχτά τοποθετημένος στην υποδοχή του. Η μη αξιόπιστη επαφή ενδέχεται να επιφέρει το κάψιμο των τμημάτων.
• Μην κάνετε καθαρισμό των λαμπτήρων με στεγνό πανάκι. Γρατζουνίζονται πανεύκολα. Πάντα να απομακρύνετε τη βρωμιά με ένα πανάκι που δεν αφήνει χνούδι, εμποτισμένο με νερό και σαμπουάν αυτοκινήτου.
• Περιστασιακά να σφίγγετε τα στοιχεία στερέωσης για να περιορίσετε τις επιπτώσεις των κραδασμών.
• Αν οδηγείτε συχνά εκτός δρόμου, να εφαρμόζετε μια ειδική μεμβράνη προστασίας στους προβολείς και τους διαχύτες φωτός.
• Να ρυθμίζετε τους προβολείς όταν αλλάζετε ελαστικά ή βάζετε ζάντες με διαφορετική διάμετρο. Οι προβολείς διαθέτουν για τον συγκεκριμένο σκοπό ειδικές βίδες ρύθμισης.
• Να γυαλίζετε τους προβολείς κάθε τόσο, για να γίνεται και πάλι διάφανος ο διαχύτης. Αυτό είναι προτιμότερο να γίνεται σε κάποιο φανοποιείο.

Τα συμπτώματα των δυσλειτουργιών

Ένα εμφανές σημάδι προβληματικού συστήματος φωτισμού αποτελεί η μη ανταπόκριση της αντίστοιχης συσκευής όταν ενεργοποιείται. Αν ένας μόνο λαμπτήρας δεν ανάβει, τότε αυτός έχει το πρόβλημα. Αν δεν ανάβουν ταυτοχρόνως αρκετοί λαμπτήρες, απαιτείται ο έλεγχος του διακόπτη ή της ασφάλειας. Κάποιος λαμπτήρας ο οποίος αναβοσβήνει όταν περνάτε πάνω από κάποιο εμπόδιο, δηλώνει κακή επαφή στην υποδοχή ή ξέσφιχτα στοιχεία στερέωσης. Τα θαμπωμένα φανάρια ενδέχεται να δηλώνουν ότι οι οπές εξαερισμού τους έχουν φράξει ή έχουν χάσει τη στεγανότητά τους. Η μείωση της ισχύος του φωτός αποτελεί συχνά ένδειξη ότι ο ανακλαστήρας έχει ξεφλουδίσει ή ότι ο διαχύτης έχει γρατζουνιστεί και γδαρθεί.

Τα αίτια των δυσλειτουργιών

Οι δυσλειτουργίες στο ηλεκτρικό σύστημα, όπως οι καμένες επαφές των υποδοχών και τα καμένα ρελέ ή ασφάλειες, οφείλονται τις περισσότερες φορές στις μεταβολές της τάσης εντός του ηλεκτρικού κυκλώματος. Ωστόσο, η υπέρταση ενδέχεται με τη σειρά της να οφείλεται σε προβληματικό δυναμό ή σε προσπάθεια εκκίνησης του αυτοκινήτου με τη χρήση της μπαταρίας κάποιου άλλου οχήματος με τον κινητήρα του να λειτουργεί. Πολυάριθμες ζημιές οφείλονται σε ισχυρές κρούσεις λόγω τροχαίων ατυχημάτων.

Autodoc.gr: Αποκλειστικά υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά αυτοκινήτου

Έχετε πάντα τη δυνατότητα να αγοράζετε στοιχεία φωτισμού σε συμφέρουσα τιμή, από το ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Για να ενημερωθείτε περαιτέρω για αυτές, επικοινωνήστε με την υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών μας.