Ανταλλακτικά MG MGB

Πληροφορίες για το μοντέλο MG MGB – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

MG MGB

Τα σπορ αυτοκίνητα MG MGB, κατασκευάζονταν από το 1962 μέχρι το 1980. Οι γραμμές συναρμολόγησής τους βρίσκονταν στο Abingdon του Ηνωμένου Βασιλείου, καθώς και στο Enfield και το Zetland της Αυστραλίας. Συνολικά, παράχθηκαν πάνω από 500 χιλιάδες αυτοκίνητα.

MG MGB Mk I

Η κατασκευή των MG MGB ξεκίνησε το 1962. Αρχικά, το αυτοκίνητο κατασκευαζόταν με ρόουντστερ αμάξωμα και αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή, το 1965 όμως, βγήκε στην αγορά το τρίθυρο κουπέ MG MGB GT.

Λόγω του αυτοφερόμενου πλαισίου του αμαξώματός του, το μοντέλο ξεχώριζε ανάμεσα στα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Επίσης, το MG MGB, ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα στον κόσμο που εξοπλίστηκε με ειδικές ζώνες παραμόρφωσης στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος.

Το αυτοκίνητο είχε μεταξόνιο μήκους 2312 χιλιοστών και τροχούς με ζάντες 14ων ιντσών. Το βάρος του MG MGB με το ρόουντστερ αμάξωμα ήταν μόλις 1070 κιλά, οπότε και είχε υψηλούς δυναμικούς δείκτες για την εποχή του.

Το όχημα είχε μεταλλικούς προφυλακτήρες από χρώμιο και προβολείς σε στυλ «ματιών εντόμου». Η ορθογώνια μάσκα του ψυγείου του διέθετε πλατύ πλαίσιο και τα φλας του ήταν τοποθετημένα κάτω από τους προβολείς. Οι πλευρές του είχαν, σε όλο το μήκος τους, μια λεπτή διακοσμητική λωρίδα από χρώμιο.

MG MGB Mk II

Το 1968, ξεκίνησε η παραγωγή της δεύτερης γενιάς του μοντέλου MG MGB, της Mk II. Το αυτοκίνητο απέκτησε νέο κινητήρα, βελτιωμένη μετάδοση και εκμοντερνισμένη ανάρτηση.

Οι κινητήρες της δεύτερης γενιάς των MG MGB, ήταν ευθυγραμμισμένοι με τις απαιτήσεις των νέων περιβαλλοντικών προτύπων των Η.Π.Α. Τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, ωστόσο, είχαν μειωθεί ελαφρά.

MG MGB Mk II αναδιαμόρφωση

Το 1969, ο κατασκευαστής άλλαξε την κατασκευή του αμαξώματος της δεύτερης γενιάς των MG MGB και τους τοποθέτησε νέα καθίσματα. Το 1970, το αυτοκίνητο απέκτησε μια ανανεωμένη αλουμινένια μάσκα ψυγείου σε μαύρο χρώμα.

MG MGB Mk III

Η τρίτη γενιά του μοντέλου, βγήκε στην αγορά το 1972. Τα MG MGB διέφεραν από τα προηγούμενα μοντέλα, στην υψηλότερη ποιότητα της διακόσμησης της καμπίνας επιβατών. Το αυτοκίνητο έγινε πιο άνετο και η δύναμη του κινητήρα μειώθηκε ξανά, για να μειωθούν οι βλαβερές εκπομπές καυσαερίων στην ατμόσφαιρα.

MG MGB Mk III αναδιαμόρφωση

Κατά τη διάρκεια της αναδιαμόρφωσης του 1973, οι σχεδιαστές του μοντέλου της τρίτης γενιάς, επανέφεραν κάποια εξωτερικά στοιχεία του MG MGB Mk I, αλλάζοντας πιο συγκεκριμένα τη μάσκα του ψυγείου.

Το 1974, τα αυτοκίνητα που απευθύνονταν στη Βορειοαμερικανική αγορά, απέκτησαν ανανεωμένους προφυλακτήρες από χρώμιο με ελαστικές διακοσμητικές λωρίδες, βελτιωμένα πίσω φωτιστικά σώματα και τροποποιούμενη ανάρτηση.

Από το 1975, με μια επιπλέον χρέωση, τοποθετούνταν στα αυτοκίνητα μπροστινές αντιστρεπτικές δοκοί. Το 1977, ο κατασκευαστής βελτίωσε και πάλι την ανάρτηση του MG MGB Mk III. Το 1980, η εταιρία σταμάτησε την παραγωγή του μοντέλου.

Τα MG MGB σε διάφορες αγορές

Το MG US-Spec, με τον κατ’ επιλογήν τρίτο υαλοκαθαριστήρα και τη βελτιωμένη εσωτερική διακόσμηση, παραγόταν αποκλειστικά για τις Η.Π.Α. Το 1980, η εταιρία δημιούργησε 420 MG MGB Roadster Limited Edition (περιορισμένη έκδοση), για να τιμήσει την παύση της παραγωγής του μοντέλου.