AUTODOC BLOG

ΟΙ ΕΙΔΙΚΟΊ ΣΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΩΝ

6 Νοέμβρης 2025

Προβλήματα με το Toyota Avensis

Πίνακας περιεχομένων

Toyota Avensis: προβλήματα και Βλάβη
Toyota Avensis: Προβλήματα με την αλυσίδα χρονισμού στον κινητήρα 1.8 VVT-i
Toyota Avensis: Προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Toyota Avensis: Προβλήματα με το σύστημα κλιματισμού
Toyota Avensis: Προβλήματα με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ στους κινητήρες 2.0 D-4D και 2.2 D-4D
Toyota Avensis: Προβλήματα με τον βενζινοκινητήρα 2.0 VVT-i
Πρόσθετες κοινές βλάβες του Toyota Avensis
Toyota Avensis: αδυναμίες και πλεονεκτήματα

Toyota Avensis: προβλήματα και Βλάβη

Προβλήματα αλυσίδας χρονισμού με τον κινητήρα 1.8 VVT-i: Η αλυσίδα χρονισμού μπορεί να παρουσιάσει σημάδια φθοράς από τα 80.000-120.000 χλμ. και να οδηγήσει σε θόρυβο του κινητήρα και, στη χειρότερη περίπτωση, σε βλάβη του κινητήρα. Ο κινητήρας 1.8 VVT-i επηρεάζεται ιδιαίτερα από αυτό το πρόβλημα.
Βλάβες στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάζει σωστά ή δεν μπαίνει σε ορισμένες ταχύτητες, κάτι που συμβαίνει συχνά μεταξύ 100.000-150.000 χλμ. Αυτά τα συμπτώματα μπορεί να οφείλονται σε φθαρμένους συμπλέκτες ή ελαττωματικές μονάδες ελέγχου.
Ελαττώματα του συστήματος κλιματισμού: Το σύστημα κλιματισμού δεν λειτουργεί πλέον σωστά ή ψύχει ανεπαρκώς, συχνά ήδη από τα 60.000-80.000 χλμ. Συνήθεις αιτίες είναι ελαττωματικοί συμπιεστές ή διαρροές στις γραμμές ψυκτικού υγρού.
Προβλήματα με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ στα μοντέλα 2.0 D-4D και 2.2 D-4D: Το DPF φράζει συχνά σε σύντομες διαδρομές και εμφανίζει μηνύματα σφάλματος από τα 80.000-120.000 χλμ. Αυτό οδηγεί σε απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.

Toyota Avensis: Προβλήματα με την αλυσίδα χρονισμού στον κινητήρα 1.8 VVT-i

Τα προβλήματα με την αλυσίδα χρονισμού στον κινητήρα Toyota Avensis 1.8 VVT-i είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα παράπονα των ιδιοκτητών. Αυτές οι σοβαρές βλάβες εκδηλώνονται με χαρακτηριστικούς θορύβους κροταλίσματος κατά την κρύα εκκίνηση, οι οποίοι εντείνονται με την πάροδο του χρόνου και εμφανίζονται επίσης όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Η αλυσίδα χρονισμού εμφανίζει συνήθως τα πρώτα σημάδια φθοράς μεταξύ 80.000 και 120.000 χιλιομέτρων, ενώ ένα δεύτερο "κύμα" προβλημάτων εμφανίζεται συχνά μεταξύ 150.000 και 180.000 χιλιομέτρων. Η αξιοπιστία του κινητήρα επηρεάζεται σημαντικά από αυτό το αδύναμο σημείο, καθώς μια σπασμένη αλυσίδα χρονισμού μπορεί να οδηγήσει σε ολική απώλεια. Άλλα συμπτώματα περιλαμβάνουν τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος και, σε σοβαρές περιπτώσεις, το όχημα δεν ξεκινά πλέον.

Η τακτική συντήρηση είναι ζωτικής σημασίας για την έγκαιρη ανίχνευση των προβλημάτων της αλυσίδας χρονισμού. Οι ευαίσθητοι τεντωτήρες της αλυσίδας χρονισμού του Toyota Avensis απαιτούν συστηματικό έλεγχο κάθε 60.000 χιλιόμετρα, ώστε να αποφεύγονται πιο δαπανηρές επισκευές. Με τα πρώτα σημάδια, όπως θόρυβοι κροταλίσματος, θα πρέπει να επισκεφθείτε άμεσα ένα εξειδικευμένο συνεργείο, καθώς θα πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα της αλυσίδας χρονισμού, συμπεριλαμβανομένου του τεντωτήρα και των οδηγών. Η διάρκεια ζωής μπορεί να παραταθεί σημαντικά με την τακτική αλλαγή λαδιού με υψηλής ποιότητας λιπαντικό κινητήρα 5W-30 κάθε 10.000 χιλιόμετρα.

MAZDA ULTRA Fuel Save 183666 Λάδι κινητήρα 5W-30, 5l

Κριτικές - 10

MAZDA Λάδι κινητήρα 5W-30, 5l

Αριθμός προϊόντος: 183666

σε σύγκριση με την ΠΤΛ 75,74 €

67,49 €

13,50 € το 1 λίτρο

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

TotalEnergies Quartz 9000 NFC 2183450 Λάδι κινητήρα 5W-30, 4l

Κριτικές - 48

TotalEnergies Λάδι κινητήρα 5W-30, 4l

Αριθμός προϊόντος: 2183450

37,99 €

9,50 € το 1 λίτρο

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

ELF Evolution R-Tech ELITE 2217610 Λάδι κινητήρα 5W-30, 5l

Κριτικές - 60

ELF Λάδι κινητήρα 5W-30, 5l

Αριθμός προϊόντος: 2217610

σε σύγκριση με την ΠΤΛ 146,45 €

53,99 €

10,80 € το 1 λίτρο

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 3864 Λάδι κινητήρα 5W-40, 5l

Κριτικές - 74

LIQUI MOLY Λάδι κινητήρα 5W-40, 5l

Αριθμός προϊόντος: 3864

σε σύγκριση με την ΠΤΛ 66,27 €

46,99 €

9,40 € το 1 λίτρο

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

VALEO 632203 Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, με αισθητήρα, Πλήθος αισθητήρων: 4

Κριτικές - 9

VALEO Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, με αισθητήρα, Πλήθος αισθητήρων: 4

Αριθμός προϊόντος: 632203

89,49 €

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

Toyota Avensis: Προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Toyota Avensis παρουσιάζει χαρακτηριστικές δυσλειτουργίες που εκδηλώνονται με σπασμωδικές αλλαγές ταχυτήτων, καθυστερήσεις κατά την αλλαγή ταχύτητας ή την πλήρη απουσία ορισμένων ταχυτήτων. Αυτές οι βλάβες εμφανίζονται συχνότερα μεταξύ 100.000 και 150.000 χιλιομέτρων, ενώ μια ακόμη κρίσιμη φάση παρατηρείται μεταξύ 180.000 και 220.000 χιλιομέτρων. Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάζει πλέον ομαλά, ιδίως κατά τη μετάβαση από τη δεύτερη στην τρίτη ταχύτητα, γεγονός που μειώνει σοβαρά την αξιοπιστία του οχήματος. Ένα άλλο συχνό σύμπτωμα είναι η ολίσθηση του συμπλέκτη, η οποία εμποδίζει το όχημα να επιταχύνει παρά τις υψηλές στροφές του κινητήρα. Σε ακραίες περιπτώσεις, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν λειτουργεί πλέον καθόλου και το όχημα ακινητοποιείται.

Ένας συστηματικός έλεγχος είναι απαραίτητος για την έγκαιρη ανίχνευση των προβλημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι πολύπλοκες μονάδες ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων του Toyota Avensis απαιτούν επαγγελματική διάγνωση με ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό για την ανάγνωση των κωδικών βλάβης και τον εντοπισμό της ακριβούς αιτίας. Το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να αλλάζεται κάθε 60.000 χιλιόμετρα με το προβλεπόμενο λάδι ATF για να μεγιστοποιηθεί η διάρκεια ζωής του. Στις πρώτες ενδείξεις προβλημάτων αλλαγής ταχυτήτων, ένα ξέπλυμα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων ή η επισκευή μεμονωμένων εξαρτημάτων, όπως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ή ρυθμιστές πίεσης, μπορεί συχνά να βοηθήσει πριν καταστεί απαραίτητη η πλήρης επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων.

Toyota Avensis: Προβλήματα με το σύστημα κλιματισμού

Το σύστημα κλιματισμού του Toyota Avensis παρουσιάζει διάφορες βλάβες, που κυμαίνονται από ανεπαρκή ψυκτική ικανότητα έως πλήρη βλάβη. Αυτές οι συχνές βλάβες εμφανίζονται από τα 60.000 έως τα 80.000 χιλιόμετρα και εκδηλώνονται ως ζεστός αέρας παρά την ενεργοποίηση του συστήματος ψύξης, ασυνήθιστοι θόρυβοι ή πλήρης βλάβη του συστήματος. Ένα δεύτερο κύμα προβλημάτων εμφανίζεται συχνά μεταξύ 120.000 και 150.000 χιλιομέτρων, όταν επηρεάζονται και άλλα εξαρτήματα, όπως ο εξατμιστής ή ο συμπυκνωτής. Το σύστημα κλιματισμού δεν λειτουργεί σωστά λόγω απώλειας ψυκτικού μέσου, ελαττωματικών συμπιεστών ή φραγμένων φίλτρων. Τα τυπικά συμπτώματα περιλαμβάνουν επίσης θολωμένα παράθυρα, μυρωδιά μούχλας ή ανομοιόμορφη κατανομή της θερμοκρασίας στο χώρο των επιβατών.

Για τη σωστή διάγνωση των προβλημάτων του κλιματισμού απαιτείται επαγγελματικός έλεγχος. Οι συμπιεστές κλιματισμού του Toyota Avensis απαιτούν ετήσια συντήρηση με δοκιμή διαρροής και έλεγχο ψυκτικού υγρού για την αποφυγή δαπανηρών επισκευών. Το φίλτρο καμπίνας θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 15.000 χιλιόμετρα για την αποφυγή φραξίματος και οσμών. Σε περίπτωση απώλειας ψυκτικού μέσου, η διαρροή πρέπει πρώτα να εντοπιστεί και να επισκευαστεί πριν από την επαναπλήρωση του συστήματος. Η τακτική απολύμανση του εξατμιστή αποτρέπει τον σχηματισμό βακτηρίων και εξασφαλίζει καθαρό αέρα στο εσωτερικό του οχήματος.

DENSO DIC-0100 Πολλαπλασιαστής 4πόλων, SAE

Κριτικές - 12

DENSO Πολλαπλασιαστής 4πόλων, SAE

Αριθμός προϊόντος: DIC-0100

σε σύγκριση με την ΠΤΛ 165,18 €

79,99 €

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

TotalEnergies Quartz 7000 Energy 2202891 Λάδι κινητήρα 10W-40, 4l, εν μέρει συνθετικό λάδι

Κριτικές - 59

TotalEnergies Λάδι κινητήρα 10W-40, 4l, εν μέρει συνθετικό λάδι

Αριθμός προϊόντος: 2202891

23,99 €

6,00 € το 1 λίτρο

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 109471 Λάδι κινητήρα 5W-30, 5l

Κριτικές - 85

MOTUL Λάδι κινητήρα 5W-30, 5l

Αριθμός προϊόντος: 109471

σε σύγκριση με την ΠΤΛ 84,85 €

43,49 €

8,70 € το 1 λίτρο

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

LIQUI MOLY Top Tec 4100 3701 Λάδι κινητήρα 5W-40, 5l, Συνθετικό λάδι

Κριτικές - 78

LIQUI MOLY Λάδι κινητήρα 5W-40, 5l, Συνθετικό λάδι

Αριθμός προϊόντος: 3701

σε σύγκριση με την ΠΤΛ 74,81 €

54,49 €

10,90 € το 1 λίτρο

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

ALKAR 6441265 Κρύσταλλο καθρέφτη, εξωτ. καθρέφτης αριστερά

Κριτικές - 9

ALKAR Κρύσταλλο καθρέφτη, εξωτ. καθρέφτης αριστερά

Αριθμός προϊόντος: 6441265

8,99 €

Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης

Toyota Avensis: Προβλήματα με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ στους κινητήρες 2.0 D-4D και 2.2 D-4D

Το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) στους πετρελαιοκινητήρες Toyota Avensis 2.0 D-4D και 2.2 D-4D είναι επιρρεπές σε φράξιμο, το οποίο εκδηλώνεται με προειδοποιητικές λυχνίες, απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα αδύναμα σημεία εμφανίζονται ιδιαίτερα συχνά σε οχήματα που χρησιμοποιούνται κυρίως για μικρά ταξίδια, συνήθως από 80.000 έως 120.000 χιλιόμετρα. Μια άλλη κρίσιμη φάση εμφανίζεται μεταξύ 150.000 και 200.000 χιλιομέτρων, όταν το φίλτρο έχει ήδη υποστεί αρκετούς κύκλους αναγέννησης. Το σύστημα δεν λειτουργεί πλέον σωστά, καθώς η αυτόματη αναγέννηση δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί σε χαμηλές θερμοκρασίες καυσαερίων. Στις συνήθεις καταγγελίες περιλαμβάνεται επίσης η λειτουργία έκτακτης ανάγκης, όπου η απόδοση του κινητήρα μειώνεται δραστικά και το όχημα είναι μόλις και μετά βίας οδηγούμενο.

Η επαγγελματική συντήρηση είναι απαραίτητη για τη διασφάλιση της μακροζωίας του συστήματος DPF. Τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ του Toyota Avensis απαιτούν τακτική οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο με υψηλότερες στροφές του κινητήρα, ώστε να επιτρέπεται η αυτόματη αναγέννηση και να αποφεύγεται η απόφραξη. Με τα πρώτα προειδοποιητικά σημάδια, θα πρέπει να πραγματοποιείται χειροκίνητη αναγέννηση σε εξειδικευμένο συνεργείο, προτού καταστεί απαραίτητος ο δαπανηρός καθαρισμός ή η αντικατάσταση του φίλτρου. Η χρήση πρόσθετων καθαρισμού του DPF κάθε 10.000 χιλιόμετρα μπορεί να έχει προληπτικό αποτέλεσμα και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του φίλτρου. Εάν το φίλτρο είναι εντελώς φραγμένο, ο επαγγελματικός καθαρισμός ή η αντικατάσταση ολόκληρου του φίλτρου είναι συχνά η μόνη επιλογή.

Toyota Avensis: Προβλήματα με τον βενζινοκινητήρα 2.0 VVT-i

Ο βενζινοκινητήρας 2.0 VVT-i του Toyota Avensis παρουσιάζει συγκεκριμένα προβλήματα με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων, τα οποία εκδηλώνονται με τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Οι βλάβες αυτές εμφανίζονται συχνά μεταξύ 90.000 και 130.000 χιλιομέτρων, όταν οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες VVT-i λερώνονται ή παρουσιάζουν βλάβη. Μια δεύτερη φάση του προβλήματος εμφανίζεται συχνά μεταξύ 160.000 και 200.000 χιλιομέτρων, όταν επηρεάζονται και οι φάσεις του εκκεντροφόρου άξονα. Το σύστημα δεν εναλλάσσεται πλέον σωστά μεταξύ των διαφόρων τρόπων χρονισμού των βαλβίδων, γεγονός που μειώνει σοβαρά την απόδοση του κινητήρα. Τα τυπικά συμπτώματα περιλαμβάνουν επίσης κωδικούς σφαλμάτων στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα, σπασμωδικό κινητήρα κατά την επιτάχυνση και, σε σοβαρές περιπτώσεις, ο κινητήρας εκκινεί άσχημα ή ξεμένει από γύρο.

Ένας συστηματικός έλεγχος είναι ζωτικής σημασίας για τον έγκαιρο εντοπισμό των προβλημάτων VVT-i. Τα ακριβή συστήματα χρονισμού των βαλβίδων του Toyota Avensis απαιτούν τακτικό καθαρισμό με ειδικά πλυσίματα κινητήρα κάθε 30.000 χιλιόμετρα για την απομάκρυνση των επικαθίσεων και τη διασφάλιση της βέλτιστης λειτουργίας. Με την πρώτη ένδειξη απώλειας ισχύος, το σύστημα VVT-i πρέπει να ελέγχεται και, εάν είναι απαραίτητο, να καθαρίζονται ή να αντικαθίστανται οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες. Η χρήση υψηλής ποιότητας λιπαντικού κινητήρα 5W-30 και η τακτική αλλαγή λιπαντικού κάθε 10.000 χιλιόμετρα είναι απαραίτητη για τη μακροζωία του συστήματος μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων.

Πρόσθετες κοινές βλάβες του Toyota Avensis

Με βάση τις εμπειρίες των ιδιοκτητών του Toyota Avensis, εμφανίζονται τα ακόλουθα πρόσθετα προβλήματα:

Ελαττωματικά ηλεκτρικά παράθυρα: εμφανίζονται συχνά μεταξύ 80.000-120.000 χιλιομέτρων, ειδικά στις πίσω πόρτες λόγω φθαρμένων μοτέρ ή ελαττωματικών διακοπτών.
Προβλήματα με το υδραυλικό τιμόνι: Μπορεί να εμφανιστούν από τα 100.000-140.000 χλμ. και συχνά οφείλονται σε διαρροή γραμμών ή ελαττωματικές αντλίες.
Φθορά των δίσκων των φρένων: Πρόωρη φθορά ήδη από τα 40.000-60.000 χλμ., ιδίως στους μπροστινούς δίσκους των φρένων λόγω επιθετικών τακακιών φρένων.
Ελαττωματικοί αισθητήρες λάμδα: Εμφανίζονται συνήθως μετά τα 80.000-100.000 χλμ. και οδηγούν σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και προβλήματα εξάτμισης.
Προβλήματα με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος: Μπορεί να εμφανιστούν ήδη από τα 60.000-90.000 km, συχνά λόγω ελαττωματικών σερβοκινητήρων στις κλειδαριές των θυρών.
Φθορά του συμπλέκτη στα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων: Συνήθως εμφανίζεται μεταξύ 120.000-160.000 χλμ., ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης και τη συντήρηση.
Ελαττωματικά ρουλεμάν τροχών: Μπορεί να προκαλέσουν θορύβους από τα 80.000-120.000 χλμ. και πρέπει να αντικατασταθούν.

Toyota Avensis: αδυναμίες και πλεονεκτήματα

Δυνατά σημεία	Αδύνατα σημεία
Αξιόπιστη βασική κατασκευή	Προβλήματα με την αλυσίδα χρονισμού στον 1.8 VVT-i
Καλή ποιότητα κατασκευής	Ελαττώματα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Άνετο πλαίσιο	Ελαττώματα στον κλιματισμό
Ευρύχωρο εσωτερικό	Προβλήματα DPF στους κινητήρες ντίζελ
Χαμηλό κόστος συντήρησης	Βλάβες του συστήματος VVT-i
Καλή προμήθεια ανταλλακτικών	Προβλήματα ηλεκτρονικών
Πιθανή υψηλή χιλιομετρική απόσταση	Φθορά των φθαρμένων μερών

Το Toyota Avensis αποδεικνύεται ένα κατά βάση αξιόπιστο όχημα με στιβαρή κατασκευή, αλλά έχει συγκεκριμένα αδύνατα σημεία που απαιτούν τακτική προσοχή. Τα περισσότερα προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν μέσω της προληπτικής συντήρησης και της έγκαιρης επέμβασης. Ειδικότερα, η αλυσίδα χρονισμού του κινητήρα 1.8 VVT-i και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτούν τακτικό έλεγχο για να αποφευχθούν δαπανηρές επισκευές. Με την κατάλληλη φροντίδα και συντήρηση, το Avensis μπορεί να επιτύχει υψηλές χιλιομετρικές αποστάσεις και να παραμείνει ένα οικονομικό όχημα για τους συχνούς οδηγούς.