ΟΙ ΕΙΔΙΚΟΊ ΣΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΩΝ
Τα πάντα για τις δισκόπλακες, τα ταμπούρα, τα τακάκια και τα υδραυλικά: πώς τα φρένα σας κρατούν ασφαλείς. Τα φρένα είναι εξίσου σημαντικά με τον κινητήρα για κάθε αυτοκίνητο και είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλειά σας στο δρόμο.
Aν τα φρένα σας σφυρίζουν, μπορεί να οφείλεται στην τοποθέτηση νέων τακακιών φρένων του αυτοκινήτου, καθώς χρειάζονται χρόνο για να ολοκληρωθεί το «στρώσιμό» τους. Κατά τη διάρκεια των πρώτων διαδρομών, μπορεί επίσης να αισθανθείτε υπερβολικούς κραδασμούς, καθώς τα τακάκια έρχονται σε επαφή με τους δίσκους. Ευτυχώς, δεν θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να εξαφανιστούν αυτά τα συμπτώματα.
Φροντίστε την ασφάλεια του οχήματός σας κάνοντας έναν ενδελεχή έλεγχο των τακακιών φρένων. Μάθετε πώς να κάνετε αποτελεσματικό έλεγχο στα τακάκια φρένων με τον αναλυτικό οδηγό μας, εξασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση και ηρεμία στο δρόμο.
Τα δισκόφρενα, έχουν αντικαταστήσει σχεδόν ολοκληρωτικά στις μέρες μας τα παλαιότερου τύπου φρένα με ταμπούρα, που πλέον τα βρίσκουμε στον πίσω άξονα κάποιων μικρών, οικονομικών αυτοκινήτων. Για να λειτουργήσει όμως το συγκεκριμένο σύστημα, απαιτούνται κάποια συγκεκριμένα τμήματα. Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε πώς λειτουργούν τα δισκόφρενά και θα ασχοληθούμε λίγο περισσότερο με τα τακάκια των φρένων.
Το σύστημα πέδησης, δηλαδή, τα φρένα του αυτοκινήτου, είναι το βασικότερο σύστημα του οχήματος που αφορά άμεσα στην ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών κάθε οχήματος. Αυτό το σύστημα επιβραδύνει αλλά και σταματά το όχημα. Κανένα όχημα χωρίς φρένα ή με πρόβλημα στα φρένα δεν πρέπει να κινείται τόσο βάσει νόμου, όσο και λογικής.
Όλοι οι οδηγοί, έχουν στο πίσω μέρος του μυαλού τους, πάντα τη συντήρηση του οχήματός τους. Η συντήρηση απαιτεί την αντικατάσταση κάποιον τμημάτων που είναι σημαντικά αλλά και την αντικατάσταση κάποιων τμημάτων που η σημασία τους είναι συνυφασμένη με την ασφάλεια, αλλά και την ίδια τη ζωή όσων επιβαίνουν στο αυτοκίνητο.
Το ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών) αποτελεί ένα σύστημα, το οποίο αποτρέπει το πλήρες κλείδωμα τον τροχών του οχήματος στο απότομο φρενάρισμα.
Το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου, παίζει σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας. Ένα από τα βασικά στοιχεία του συστήματος, είναι οι δίσκοι των φρένων. Οι δίσκοι εκτίθενται συνεχώς σε υψηλές μηχανικές και θερμικές καταπονήσεις. Για να μπορέσει να διαγνώσει και να εξαλείψει έγκαιρα τυχόν βλάβες στους δίσκους των φρένων, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να γνωρίζει τα βασικά τους σημάδια. Οι πληροφορίες που αφορούν στις αιτίες των δυσλειτουργιών, θα τον βοηθήσουν να αποφύγει τυχόν ζημιές.
Αυτή η Γερμανική εταιρεία, η οποία αποτελεί μέλος του Ομίλου Robert Bosch GmbH, παρουσίασε πρόσφατα στο κοινό τη νέα της εφεύρεση – τα δισκόφρενα με την ονομασία iDisc. Το βασικό τους χαρακτηριστικό είναι μία λεπτή στρώση καρβιδίου του βολφραμίου, χάρις στην οποία κατάφεραν να βελτιώσουν κατά πολύ τις επιδόσεις αυτού του προϊόντος.
Τα τακάκια φρένων αποτελούν ένα πολύ σημαντικό τμήμα του συστήματος πέδησης. Η καλή λειτουργική τους κατάσταση, διασφαλίζει την οδική ασφάλεια για τον οδηγό του οχήματος, τους επιβάτες και τους υπόλοιπους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία του δρόμου. Η γνώση των βασικών πιθανών βλαβών των τακακιών των φρένων, καθώς και των ενδεικτικών σημαδιών και των αιτίων τους, βοηθά τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να διαγνώσει και να επισκευάσει το πρόβλημα έγκαιρα.
Έχετε προσέξει πως το αυτοκίνητό σας τραβάει προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα ή ότι χρειάζεται περισσότερος χρόνος από ό,τι συνήθως για να σταματήσετε; Νιώθετε πως χρειάζεται να πατήσετε το πετάλι του φρένου με πολύ περισσότερη δύναμη από πριν; Μυρίζει καμένο μετά το φρενάρισμα; Ανεβάζει στροφές ο κινητήρας πιο αργά και έχει επιδεινωθεί η κύλιση του αυτοκινήτου στη νεκρά; Ίσως έφτασε η ώρα να επισκευάσετε τη δαγκάνα του φρένου σας.
Τα τακάκια είναι σημαντικά εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, από τα οποία εξαρτάται η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου. Γι'αυτό, η επιλογή του θα πρέπει να γίνεται με υπεύθυνη προσέγγιση. Εμείς θα σας πούμε τι ακριβώς να κοιτάξετε όταν πρόκειται να τα αγοράσετε.
Ένα από τα πιο κοινά προβλήματα των δίσκων φρεναρίσματος είναι η υπερθέρμανσή τους. Σε περίπτωση υπερθέρμανσης, η θερμοκρασία του δίσκου φτάνει σε υψηλές τιμές, οπότε το τακάκι αρχίζει να γλυστράει πάνω στον δίσκο και η αποδοτικότητα του φρεναρίσματος μειώνεται στο ελάχιστο.