ΟΙ ΕΙΔΙΚΟΊ ΣΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΩΝ
23 Σεπτέμβρης 2025 (ενημερωμένο) Πίνακας περιεχομένων
Ο κλιματισμός δεν ψύχει και ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί - αυτές οι συχνές βλάβες εμφανίζονται ιδιαίτερα στα Berlingo 2 και Berlingo 3. Ο ανεμιστήρας συχνά δεν λειτουργεί πλήρως ή λειτουργεί μόνο σε ορισμένα επίπεδα, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει επαρκής αερισμός και ψύξη. Τα συμπτώματα εκδηλώνονται συνήθως με χαμηλό όγκο αέρα, ζεστό αέρα παρά το γεγονός ότι το σύστημα κλιματισμού είναι ενεργοποιημένο ή με πλήρη αποτυχία του εξαερισμού. Αυτές οι βλάβες μπορεί να εμφανιστούν ήδη από τα 40.000 χλμ. και επιδεινώνονται προοδευτικά. Η αξιοπιστία του συστήματος κλιματισμού είναι ένα γνωστό αδύνατο σημείο του μοντέλου. Τα μοντέλα 1.6 16V και VTI 95 είναι ιδιαίτερα επιρρεπή σε αυτά τα προβλήματα.
Ένας συστηματικός έλεγχος είναι απαραίτητος για τη διάγνωση αυτών των πολύπλοκων προβλημάτων. Τα ευαίσθητα εξαρτήματα του συστήματος κλιματισμού Citroën Berlingo απαιτούν τακτικό έλεγχο της στάθμης του ψυκτικού μέσου, της απόδοσης του συμπιεστή και των ηλεκτρικών συνδέσεων. Το μοτέρ του ανεμιστήρα πρέπει να ελέγχεται για φθορά της ανθρακικής βούρτσας, ενώ ο συμπιεστής του κλιματισμού πρέπει να ελέγχεται για διαρροές και σωστή λειτουργία. Η λύση συχνά περιλαμβάνει την αντικατάσταση του μοτέρ του φυσητήρα (το κόστος ποικίλλει ανάλογα με το συνεργείο), την επαναπλήρωση του ψυκτικού υγρού ή την επισκευή των διαρροών στο σύστημα.
-8%
Αριθμός προϊόντος: 77407251
σε σύγκριση με την
ΠΤΛ
44,00 €
40,15 €
Τιμή ανά σετ 3 τεμαχίων
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
VALEO Αισθητήρες παρκαρίσματος
πίσω, με αισθητήρα, Πλήθος αισθητήρων: 4
Αριθμός προϊόντος: 632203
88,77 €
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
Αριθμός προϊόντος: 2202891
23,67 €
5,92 € το 1 λίτρο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
-49%
Αριθμός προϊόντος: 109471
σε σύγκριση με την
ΠΤΛ
84,85 €
42,44 €
8,49 € το 1 λίτρο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
-41%
Αριθμός προϊόντος: FT94916
σε σύγκριση με την
ΠΤΛ
28,58 €
16,77 €
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
Ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος και δεν παίρνει μπρος - αυτές οι κρίσιμες βλάβες επηρεάζουν κυρίως τους πετρελαιοκινητήρες 1.6 HDI και 2.0 HDI. Το Multispace δεν παίρνει μπροστά, ειδικά σε χαμηλές θερμοκρασίες, προκαλώντας σημαντικά προβλήματα κινητικότητας. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν παρατεταμένη εκκίνηση χωρίς ανάφλεξη, ακανόνιστη συμπεριφορά εκκίνησης ή πλήρη αδυναμία εκκίνησης. Αυτές οι βλάβες εμφανίζονται συνήθως μετά από 80.000 χιλιόμετρα, αλλά μπορεί να εμφανιστούν νωρίτερα εάν δεν συντηρούνται σωστά. Η διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων εκκίνησης επηρεάζεται από την ποιότητα του καυσίμου και τα διαστήματα συντήρησης. Ειδικά ο 1.5 diesel παρουσιάζει παρόμοια αδύναμα σημεία στη λογική της εκκίνησης.
Για την ακριβή διάγνωση των προβλημάτων εκκίνησης απαιτείται επαγγελματικός έλεγχος. Τα πολύπλοκα συστήματα ψεκασμού ντίζελ του Citroën Berlingo απαιτούν ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό για τον έλεγχο των λαμπτήρων πυράκτωσης, της αντλίας καυσίμου και των εγχυτήρων. Θα πρέπει να μετρηθεί η πίεση καυσίμου (κανονικά: 1350-1400 bar για τα συστήματα common rail), να ελεγχθεί η συνέχεια των λαμπτήρων πυράκτωσης (αντίσταση: 0,5-2 ohm) και να ελεγχθεί η τάση της μπαταρίας (τουλάχιστον 12.4V). Η επισκευή μπορεί να απαιτήσει την αντικατάσταση των λαμπτήρων πυράκτωσης, των φίλτρων καυσίμου ή της αντλίας υψηλής πίεσης, ενώ η προληπτική συντήρηση συνιστάται κάθε 15.000 km.
Το σύστημα Start-Stop δεν λειτουργεί - αυτή η σύγχρονη τεχνολογία αποτυγχάνει συχνά στο Berlingo 3, ειδικά στα μοντέλα με 1.5 BlueHDI 130 και VTI 120. Το σύστημα δεν σβήνει αυτόματα ή δεν επανεκκινεί τον κινητήρα, γεγονός που μειώνει σημαντικά την αποδοτικότητα καυσίμου. Τα συμπτώματα εκδηλώνονται με τη συνεχή λειτουργία του κινητήρα όταν είναι ακίνητος, μηνύματα σφάλματος στην οθόνη ή απροσδόκητο σβήσιμο κατά την οδήγηση. Αυτές οι δυσλειτουργίες μπορεί να εμφανιστούν ήδη από τα 30.000 χλμ. και συχνά εξαρτώνται από τις καιρικές συνθήκες. Η αξιοπιστία του συστήματος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη χωρητικότητα της μπαταρίας και τους αισθητήρες. Τόσο οι βενζινοκίνητες όσο και οι αυτόματες εκδόσεις επηρεάζονται από αυτές τις βλάβες.
Η επαγγελματική συντήρηση είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργικότητα του συστήματος Start-Stop. Τα ευαίσθητα εξαρτήματα του Citroën Berlingo Start-Stop απαιτούν τακτικό έλεγχο της τάσης της μπαταρίας (τουλάχιστον 12.6V), των αισθητήρων θερμοκρασίας του κινητήρα και της κατάστασης του κλιματισμού. Η μπαταρία πρέπει να ελέγχεται κάθε 50.000 χλμ. καθώς μια χαμηλή μπαταρία (κάτω από 70% χωρητικότητα) απενεργοποιεί το σύστημα. Η λύση συχνά περιλαμβάνει την αντικατάσταση της μπαταρίας της μίζας, τη βαθμονόμηση των αισθητήρων ή την ενημέρωση του λογισμικού, αν και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί να μειωθεί σε 3-4 χρόνια με συχνή χρήση του Start-Stop.
Το πεντάλ του συμπλέκτη δεν επανέρχεται - αυτά τα μηχανικά προβλήματα εμφανίζονται ιδιαίτερα με τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων του 1.6 HDI. Το πεντάλ κολλάει στην πατημένη θέση ή επιστρέφει αργά, με αποτέλεσμα να δυσκολεύει σημαντικά η αλλαγή ταχυτήτων και να εγκυμονεί κινδύνους για την ασφάλεια. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν αργό πεντάλ, ελλιπή επιστροφή στην αρχική θέση ή πλήρες κόλλημα. Αυτές οι βλάβες εκδηλώνονται συνήθως μετά από 70.000 χλμ. και επιδεινώνονται προοδευτικά λόγω φθοράς. Η διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του συμπλέκτη είναι συνήθως 120.000-150.000 km, αλλά μπορεί να μειωθεί σημαντικά με τη συχνή αστική κυκλοφορία. Τόσο το Berlingo 2 όσο και τα νεότερα μοντέλα παρουσιάζουν αυτά τα αδύναμα σημεία.
-44%
VAN WEZEL Φλας
λευκό, εμπρός αριστερά, μπροστά δεξιά, πλευρική τοποθέτηση
Αριθμός προϊόντος: 4028915
σε σύγκριση με την
ΠΤΛ
7,81 €
4,35 €
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
-5%
Αριθμός προϊόντος: F 026 C00 468
σε σύγκριση με την
ΠΤΛ
30,63 €
28,93 €
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
-63%
FEBI BILSTEIN Λάδι μηχ. κιβωτίου ταχυτήτων
Χωρητικότητα: 1l, 75W
Αριθμός προϊόντος: 21829
σε σύγκριση με την
ΠΤΛ
37,46 €
13,80 €
13,80 € το 1 λίτρο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
Αριθμός προϊόντος: EU0040301N
Περισσότερα
34,08 €
8,52 € το 1 λίτρο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
SCHRADER Αισθητήρας τροχού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
με βίδα, με βαλβίδες
Αριθμός προϊόντος: 1210
25,22 €
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ, δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
Η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για τη μακροζωία του συστήματος συμπλέκτη. Τα ακριβή εξαρτήματα του συμπλέκτη του Citroën Berlingo απαιτούν τακτικό έλεγχο του υδραυλικού υγρού, του κύριου κυλίνδρου και του μηχανισμού του πεντάλ. Η υδραυλική πίεση πρέπει να διατηρείται στα 15-20 bar, το υγρό φρένων πρέπει να αλλάζεται κάθε 2 χρόνια και ο δίσκος του συμπλέκτη πρέπει να ελέγχεται για φθορά (ελάχιστο πάχος: 7 mm). Η επισκευή μπορεί να απαιτεί την αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου, του δίσκου συμπλέκτη ή ολόκληρης της μονάδας συμπλέκτη, ενώ προληπτικοί έλεγχοι συνιστώνται κάθε 30.000 χλμ.
Η θέρμανση δεν ζεσταίνεται και ο εξαερισμός δεν λειτουργεί - αυτά τα προβλήματα άνεσης επηρεάζουν ιδιαίτερα τα παλαιότερα μοντέλα Berlingo με 60.000 χλμ. και άνω. Το σύστημα δεν λειτουργεί λόγω ελαττωματικών βαλβίδων θέρμανσης, φραγμένων εναλλακτών θερμότητας ή χαλασμένων μοτέρ ανεμιστήρων. Τα συμπτώματα εκδηλώνονται με κρύο αέρα παρά την ενεργοποίηση της θέρμανσης, ανομοιόμορφη κατανομή της θερμοκρασίας ή πλήρη αποτυχία του εξαερισμού. Τα παράπονα αυτά εμφανίζονται συχνότερα κατά την ψυχρή περίοδο και μπορεί να επηρεάσουν την ασφάλεια οδήγησης λόγω των θολωμένων παραθύρων. Η αξιοπιστία του συστήματος θέρμανσης είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο που έχει επηρεάσει αρκετές γενιές μοντέλων. Τα οχήματα με μεγάλη χιλιομετρική απόσταση άνω των 100.000 χλμ. επηρεάζονται ιδιαίτερα.
Για τη διάγνωση των προβλημάτων θέρμανσης και εξαερισμού απαιτείται συστηματικός έλεγχος. Τα πολύπλοκα συστήματα θέρμανσης του Citroën Berlingo απαιτούν τακτικό έλεγχο της στάθμης του ψυκτικού υγρού, της λειτουργίας του θερμοστάτη και των βαλβίδων θέρμανσης. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ ελάχιστου και μέγιστου, η θερμοκρασία λειτουργίας πρέπει να φτάνει τους 90°C και οι βαλβίδες θέρμανσης πρέπει να ανοίγουν πλήρως. Η λύση συχνά περιλαμβάνει το ξέπλυμα του συστήματος θέρμανσης, την αντικατάσταση του θερμοστάτη ή την επισκευή των μοτέρ των ανεμιστήρων, με την τακτική συντήρηση κάθε 40.000 χλμ. να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής.
Με βάση την εμπειρία των οδηγών του Citroën Berlingo, εμφανίζονται τα ακόλουθα πρόσθετα προβλήματα:
| Δυνατά σημεία | Αδυναμίες |
|---|---|
| Μεγάλος χώρος φόρτωσης και μεταβλητότητα | Ο κλιματισμός δεν ψύχει |
| Στιβαροί κινητήρες ντίζελ | Ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί |
| Καλή σχέση τιμής-απόδοσης | Ο κινητήρας δεν εκκινείται |
| Υψηλό ωφέλιμο φορτίο | Δεν λειτουργεί το Start-Stop |
| Εύκολη συντήρηση | Το πεντάλ του συμπλέκτη δεν επιστρέφει |
| Χαμηλό κόστος συντήρησης | Η θερμάστρα δεν ζεσταίνεται |
| Πρακτικός σχεδιασμός | Ηλεκτρονικά προβλήματα |
| Αξιόπιστη βασική τεχνολογία | Δεν λειτουργεί ο εξαερισμός |
Το Citroën Berlingo αποδεικνύεται ένα πρακτικό επαγγελματικό όχημα με σταθερή βασική σχεδίαση, το οποίο όμως απαιτεί τακτική προσοχή στα ηλεκτρονικά του εξαρτήματα. Τα πιο συχνά προβλήματα αφορούν συστήματα άνεσης, όπως ο κλιματισμός και η θέρμανση, ενώ τα μηχανικά εξαρτήματα λειτουργούν γενικά αξιόπιστα. Η συνεπής συντήρηση σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή μπορεί να αποτρέψει τις περισσότερες βλάβες και να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής.
Χρήσιμα βίντεο για αυτό το θέμα:
LIQUI MOLY Λάδι κινητήρα
5W-40, 5l
OSRAM Λυχνία, μεγάλα φώτα
H7 12V 55W PX26d, 5000K, Αλογόνο
LIQUI MOLY Λάδι κινητήρα
10W-40, 5l, εν μέρει συνθετικό λάδι
MOBIL Λάδι κινητήρα
5W-50, 4l
MOTUL Λάδι κινητήρα
10W-40, 2l
LIQUI MOLY Λάδι κινητήρα
10W-40, 5l, εν μέρει συνθετικό λάδι
Valvoline Λάδι κινητήρα
10W-40, 5l, εν μέρει συνθετικό λάδι
SHELL Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων
75W-90, Χωρητικότητα: 1l
MOTUL Λάδι κινητήρα
5W-40, 5l
MANNOL Λάδι κινητήρα
0W-30, 5l