Παρακαλώ, επιλέξτε το κατάλληλο όχημα για να εξακριβώσετε αν είναι κατάλληλο
PROTECHNIC PRD2153 Δισκόπλακα για FORD SIERRA, ESCORT 260x24mm, 4, εσωτερικά αεριζόμενο
- Διάμετρος: 260
- Τύπος δισκόφρενων: εσωτερικά αεριζόμενο
- Διάτρητη: όχι
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: Με βίδες
- Πάχος δισκόπλακας: 24
- Υψος: 58,1
- Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 63,6
- Αριθμός οπών: 4
- Ελάχιστο πάχος [mm]: 22,2
- Ροπή σύσφιγξης [Nm]: 10
- Αριθμός τεμαχίου: PRD2153
- Μάρκα: PROTECHNIC
- EAN αριθμός: 224520119018341190183
- Πλευρά τοποθέτησης: Το χαρακτηριστικό αυτό, διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου.
- Κατάσταση: νέο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ
δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
Αγοράστε διαθέσιμα ισοδύναμα προϊόντα
RIDEX 82B1198 Δισκόπλακα
μπροστινός άξονας, 259,9x24,2mm, 4/5x108, αεριζόμενο, Χυτοσίδηρος
BOSCH BD286 Δισκόπλακα
260x24,2mm, 4x108, αεριζόμενο
A.B.S. 15771 Δισκόπλακα
260x24,2mm, 4x108, αεριζόμενο
ATE 424113 Δισκόπλακα
260,0x24,2mm, 4x108,0, αεριζόμενο
BREMBO 09.5134.10 Δισκόπλακα
260x24mm, 4, εσωτερικά αεριζόμενο
OE αριθμός(-oί) αναφοράς συμβατός(-oί) με τον αριθμό του γνήσιου ανταλλακτικού:
- OE 1102560 — FORD
- OE 5022663 — FORD
- OE 5022661 — FORD
- OE 1643706 — FORD
- OE 6169974 — FORD
- OE 6169975 — FORD
- OE E7RY1125C — MERCURY
Δισκόπλακα Εγχειρίδιο/Οδηγίες βήμα - βήμα επισκευής καθώς και την αντικατάσταση
Δισκόπλακα PROTECHNIC PRD2153: συμβατό με τα ακόλουθα δημοφιλή αυτοκίνητα
| Μοντέλα αυτοκινήτων | Ford Sierra Sedan; Ford Sierra MK2; Ford Escort GAF; Ford Escort Mk3; Ford Sierra MK1; Sierra Mk2 Combi (BNG); Ford Sierra Combi |
| Κινητήρες | 2.0; 2.0 i DOHC; 2.8 i; 2.0 i; 2.9 i; 2.0 4x4; 2.0 i Cat; 1.6; 1.6 i; 2.3 D; 1.8 TD; 1.8; 2.8; 1.6 Turbo RS; RS 1600i; 1.6 RS Turbo; 2.8 i XR 4x4; 2.8 XR4i; 1.3; 2.8 XR 4x4; 2.3; 1.9; 2.9 |
| Ισχύς κινητήρα (ιπποδύναμη) | 60-150 PS |
| Ισχύς (κιλοβάτ) | 44-110 kW |
| Έτος κατασκευής | 1982-1993 |
| Αριθμός προϊόντος κατασκευαστή | PRD2153 |
| Αριθμός(-οι) ανταλλακτικού OE | 1102560, 5022663, 5022661, 1643706, 6169974 |
Έχετε αγοράσει ποτέ αυτό το προϊόν από το AUTODOC: Δισκόπλακα PRD2153 της PROTECHNIC;
Οι κριτικές των πελατών και οι βαμθολογίες με αστέρια βοηθούν τους πελάτες μας να μάθουν περισσότερα για ένα προϊόν και να αποφασίσουν αν αξίζει να το αγοράσουν. Για τον υπολογισμό της βαθμολογίας των αστεριών χρησιμοποιείται ένας πολύπλοκος αλγόριθμος, ο οποίος λαμβάνει υπόψη πόσο καιρό πριν έγινε η κριτική, αν το προϊόν αγοράστηκε πράγματι από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC και αν επιστράφηκε ή όχι.
Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" σou επιτρέπει να βρεις κριτικές από πελάτες που έχουν αγοράσει πραγματικά το εν λόγω προϊόν από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC. Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" ισχύει για κριτικές προϊόντων που αγοράστηκαν από τον ίδιο λογαριασμό από τον οποίο υποβλήθηκαν οι κριτικές. Εξακολουθούμε να θεωρούμε σημαντικές κριτικές χωρίς την ετικέτα "επαληθευμένη αγορά", αλλά δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ότι τα προϊόντα που περιγράφονται σε τέτοιες κριτικές αγοράστηκαν στο ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Μπορείτε να έρθετε σε επαφή μαζί μας άμεσα εδώ, με συγκεκριμένη ερώτησή σας!
PROTECHNIC PRD2153: δημοφιλή άρθρα
Θα θέλατε να μάθετε περισσότερα για το PROTECHNIC Δίσκοι φρένων?
Διαβάστε το Δισκόπλακα PRD2153 FAQ και τις κριτικές των πελατών !
Χρειάζεστε βοήθεια? Επικοινωνία
Για κάθε παραγγελία προϊόντων αξίας από 140,00 € , συμπεριλαμβάνεται δωρεάν αποστολή εντός της Γερμανίας. Εάν το σύνολο της παραγγελίας είναι μικρότερο απο 140,00 €, τα έξοδα αποστολής θα είναι 9,95 €
Τα προϊόντα που είδατε πρόσφατα
SUPLEX 39456 Ελατήρια ανάρτησης
Πίσω άξονας, Μίνι μπλοκ, Σπειροειδές ελατήριο με μη σταθερή διάμετρο, πράσινο (2x), πορτοκαλί
VAICO 1043753 Σετ φούσκες, άξονας μετ. κίν.
100 mm, από την πλευρά τουκιβώτιου ταχυτήτων, Πίσω άξονας, Θερμοπλαστικό υλικό
OPTIMAL 0-N2400S Τροχαλία παρέκκλισης, ιμάντας poly-V
χωρίς στήριγμα
VAN WEZEL 4040547 Προφυλακτήρας πίσω
πίσω
ASHIKA MA-80033 Αμορτισέρ
Mπροστινός άξονας δεξιά, Πίεση γκαζιού, Διπλός σωλήνας, Γόνατο ανάρτησης
TOPRAN 639 315 001 Πεταλούδα γκαζιού
ηλεκτρικό, χωρίς τσιμούχα, Εγκέφαλος/λογισμικό πρέπει να γίνει εκμάθηση/αναβάθμιση
