Παρακαλώ, επιλέξτε το κατάλληλο όχημα για να εξακριβώσετε αν είναι κατάλληλο
OPTIMAL BS-2640 Δισκόπλακα μπροστινός άξονας, 273x20mm, 4/4, αεριζόμενο
-
Πλευρά τοποθέτησης:
μπροστινός άξονας
- Διάμετρος: 273
- Τύπος δισκόφρενων: αεριζόμενο
- Διάτρητη: όχι
- Πάχος δισκόπλακας: 20
- Υψος: 43
- Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 76
- Πατρόν τρύπας / αριθμός τρυπών: 4 / 4
- Ελάχιστο πάχος [mm]: 18
- Αριθμός τεμαχίου: BS-2640
- Μάρκα: OPTIMAL
- EAN αριθμός: 4031185105897
- Δυναμική φρεναρίσματος/κίνησης: Το χαρακτηριστικό αυτό, διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου.
- Κατάσταση: νέο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ
δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
Αγοράστε διαθέσιμα ισοδύναμα προϊόντα
RIDEX 82B1246 Δισκόπλακα
μπροστινός άξονας, 272,8x20mm, 4x98, αεριζόμενο, Χυτοσίδηρος
A.B.S. 15313 Δισκόπλακα
273x20mm, 4x98, αεριζόμενο
OE αριθμός(-oί) αναφοράς συμβατός(-oί) με τον αριθμό του γνήσιου ανταλλακτικού:
- OE 424670 — PEUGEOT / TALBOT
- OE 424698 — PEUGEOT / TALBOT
- OE 4246H2 — PEUGEOT / TALBOT
- OE 7910007377 — PEUGEOT / TALBOT
- OE 42467 — PEUGEOT
Δισκόπλακα OPTIMAL BS-2640: συμβατό με τα ακόλουθα δημοφιλή αυτοκίνητα
| Μοντέλα αυτοκινήτων | Peugeot 505 (551a); Peugeot 504 Coupe; 505 Combi; 604 Sedan; Tagora |
| Κινητήρες | 2.2 Turbo Injection; 2.2 GTI; 2.0 TI; STI; 2.7; 2.8 GTI; 2.7 SL; 2.7 TI; STI; 2.6 |
| Ισχύς κινητήρα (ιπποδύναμη) | 110-174 PS |
| Ισχύς (κιλοβάτ) | 81-128 kW |
| Έτος κατασκευής | 1977-1993 |
| Αριθμός προϊόντος κατασκευαστή | BS-2640 |
| Αριθμός(-οι) ανταλλακτικού OE | 424670, 424698, 4246H2, 7910007377, 42467 |
Έχετε αγοράσει ποτέ αυτό το προϊόν από το AUTODOC: Δισκόπλακα BS-2640 της OPTIMAL;
Οι κριτικές των πελατών και οι βαμθολογίες με αστέρια βοηθούν τους πελάτες μας να μάθουν περισσότερα για ένα προϊόν και να αποφασίσουν αν αξίζει να το αγοράσουν. Για τον υπολογισμό της βαθμολογίας των αστεριών χρησιμοποιείται ένας πολύπλοκος αλγόριθμος, ο οποίος λαμβάνει υπόψη πόσο καιρό πριν έγινε η κριτική, αν το προϊόν αγοράστηκε πράγματι από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC και αν επιστράφηκε ή όχι.
Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" σou επιτρέπει να βρεις κριτικές από πελάτες που έχουν αγοράσει πραγματικά το εν λόγω προϊόν από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC. Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" ισχύει για κριτικές προϊόντων που αγοράστηκαν από τον ίδιο λογαριασμό από τον οποίο υποβλήθηκαν οι κριτικές. Εξακολουθούμε να θεωρούμε σημαντικές κριτικές χωρίς την ετικέτα "επαληθευμένη αγορά", αλλά δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ότι τα προϊόντα που περιγράφονται σε τέτοιες κριτικές αγοράστηκαν στο ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Μπορείτε να έρθετε σε επαφή μαζί μας άμεσα εδώ, με συγκεκριμένη ερώτησή σας!
OPTIMAL BS-2640: δημοφιλή άρθρα
Θα θέλατε να μάθετε περισσότερα για το OPTIMAL Δίσκοι φρένων?
Διαβάστε το Δισκόπλακα BS2640 FAQ και τις κριτικές των πελατών !
Χρειάζεστε βοήθεια? Επικοινωνία
Για κάθε παραγγελία προϊόντων αξίας από 140 € , συμπεριλαμβάνεται δωρεάν αποστολή εντός της Γερμανίας. Εάν το σύνολο της παραγγελίας είναι μικρότερο απο 140 €, τα έξοδα αποστολής θα είναι 9,95 €
Τα προϊόντα που είδατε πρόσφατα
A.B.S. 230020 Ακρόμπαρο
Διαστάσεις κώνου 13,3 mm
OPTIMAL 24073 Τακάκια φρένων
μπροστινός άξονας, συμπεριλ. επαφής για ένδειξη φθοράς
HOFFER 14305 Φίλτρο λαδιού
Στοιχείο φίλτρου
SKF VKBA 3626 Σετ ρουλεμάν τροχών
TRW JAR1038 Άρθρωση, μπάρα
M20x1.5, 375,2 mm, με υλικά τοποθέτησης/στερέωσης
STARK SKRD-0120332 Ψυγείο, ψύξη κινητήρα
Αλουμίνιο, Πλαστικό, για οχήμ. με σύστ. κλιματισμού, για οχήματα με ή χωρίς σύστημα κλιματισμού, 612 x 378 x 34 mm, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
SPJ E-1016 Εξωτερικός καθρέπτης
δεξιά, σαγρέ, ηλεκτρικό, κυρτό, θερμαινόμενο, με αισθητήρα θερμοκρασίας, για αριστεροτίμονα οχήματα
BorgWarner 11539880000 Τουρμπίνα
Στροβιλοσυμπιεστής/ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης, χωρίς υλικά τοποθέτησης/στερέωσης
4MAX 0219-01-0077P Σύνδεσμος σωλήνων, σύστημα απαγωγής καυσαερίων
OPTIMAL A-5115GL Αμορτισέρ
Μπροστινός άξονας αριστερά, Πίεση γκαζιού, Διπλός σωλήνας, Γόνατο ανάρτησης
GH GH-442554 Στήριγμα, δαγκάνα φρένου
Μπροστινός άξονας και από τις δύο πλευρές, δεξιά, αριστερά, Mπροστινός άξονας δεξιά, Μπροστινός άξονας αριστερά
