Παρακαλώ, επιλέξτε το κατάλληλο όχημα για να εξακριβώσετε αν είναι κατάλληλο
NGK 2950 Μπουζί για TOYOTA Celica IV Coupe (T160) M14 x 1,25, Άνοιγμα κλειδιού: 16 mm
- Μπουζί: Κεντρικό ηλεκρόδιο πλατίνας, 1-ηλεκτρόδιο γείωσης, χωρίς παράσιτα 5kOhm, με επίπεδη έδρα στεγανοποίησης, Σταθερή SAE σύνδεση
- Άνοιγμα κλειδιού: 16 mm
- Μήκος σπειρώματος [mm]: 19,0
- Θέση σπινθήρα [mm]: 4,0
- Διαστάσεις σπειρώματος: M14 x 1,25
- Αριθμός τεμαχίου: 2950
- Μάρκα: NGK
- EAN αριθμός: 0087295129500
- Αριθμός κινητήρα TECDOC: Το χαρακτηριστικό αυτό, διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου.
- Κατάσταση: νέο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ
δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
OE αριθμός(-oί) αναφοράς συμβατός(-oί) με τον αριθμό του γνήσιου ανταλλακτικού:
- OE 90919-01152 — TOYOTA / LEXUS
- OE 90919-01151 — TOYOTA / LEXUS
- OE BCPR5EP-8 — NGK
Μπουζί Εγχειρίδιο/Οδηγίες βήμα - βήμα επισκευής καθώς και την αντικατάσταση
Μπουζί NGK 2950: συμβατό με τα ακόλουθα δημοφιλή αυτοκίνητα
| Μοντέλα αυτοκινήτων | Celica IV Coupe (T160) |
| Κινητήρες | 2.0 Turbo 4WD |
| Ισχύς κινητήρα (ιπποδύναμη) | 185 PS |
| Ισχύς (κιλοβάτ) | 136 kW |
| Έτος κατασκευής | 1988-1989 |
| Αριθμός προϊόντος κατασκευαστή | BCPR5EP-8 |
| Αριθμός(-οι) ανταλλακτικού OE | 90919-01152, 90919-01151, BCPR5EP-8 |
Έχετε αγοράσει ποτέ αυτό το προϊόν από το AUTODOC: Μπουζί 2950 της NGK;
Οι κριτικές των πελατών και οι βαμθολογίες με αστέρια βοηθούν τους πελάτες μας να μάθουν περισσότερα για ένα προϊόν και να αποφασίσουν αν αξίζει να το αγοράσουν. Για τον υπολογισμό της βαθμολογίας των αστεριών χρησιμοποιείται ένας πολύπλοκος αλγόριθμος, ο οποίος λαμβάνει υπόψη πόσο καιρό πριν έγινε η κριτική, αν το προϊόν αγοράστηκε πράγματι από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC και αν επιστράφηκε ή όχι.
Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" σou επιτρέπει να βρεις κριτικές από πελάτες που έχουν αγοράσει πραγματικά το εν λόγω προϊόν από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC. Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" ισχύει για κριτικές προϊόντων που αγοράστηκαν από τον ίδιο λογαριασμό από τον οποίο υποβλήθηκαν οι κριτικές. Εξακολουθούμε να θεωρούμε σημαντικές κριτικές χωρίς την ετικέτα "επαληθευμένη αγορά", αλλά δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ότι τα προϊόντα που περιγράφονται σε τέτοιες κριτικές αγοράστηκαν στο ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Μπορείτε να έρθετε σε επαφή μαζί μας άμεσα εδώ, με συγκεκριμένη ερώτησή σας!
NGK 2950: δημοφιλή άρθρα
Θα θέλατε να μάθετε περισσότερα για το NGK Μπουζί?
Διαβάστε το Μπουζί 2950 FAQ και τις κριτικές των πελατών !
Χρειάζεστε βοήθεια? Επικοινωνία
Για κάθε παραγγελία προϊόντων αξίας από 140,00 € , συμπεριλαμβάνεται δωρεάν αποστολή εντός της Γερμανίας. Εάν το σύνολο της παραγγελίας είναι μικρότερο απο 140,00 €, τα έξοδα αποστολής θα είναι 9,95 €
Τα προϊόντα που είδατε πρόσφατα
BOSCH BH1554 Ελαστικός σωλήνας φρένων
200 mm
TRW GCC213 Ντίζα, μηχανισμός συμπλέκτη
NGK ILZFR6C-11K Μπουζί
M14 x 1,25, Άνοιγμα κλειδιού: 16 mm
AutoStyle PB 901119 Ανεμοθραύστης καπό
DENSO DTM82417 Θερμοστάτης, ψυκτικό υγρό
Θερμοκρασία ανοίγματος: 82°C, με τσιμούχες
FERODO FCL695299 Δαγκάνα φρένων
Χάλυβας /ατσάλι, 84 mm
STC T401989 Σετ φούσκες, άξονας μετ. κίν.
108 mm, από την πλευρά των τροχών, Μπροστινός άξονας και από τις δύο πλευρές
STARK SKDCK-1240020 Σετ προστασίας από σκόνη, αμορτισέρ
Πίσω άξονας
KYB 335824 Αμορτισέρ
Μπροστινός άξονας αριστερά, Πίεση γκαζιού, Διπλός σωλήνας, Γόνατο ανάρτησης, Αμορτισέρ με εσωτερικό ελατήριο τερματισμού
Hogert Technik HT8D144 Σφουγγαράκι για τρίψιμο
150mm, Αριθμός οπών: 15, Ποσότητα: 5
GSP GDS10105 Άξονας μετάδοσης κίνησης
A1, 771mm
ZIMMERMANN 250.1365.52 Δισκόπλακα
μπροστινός άξονας, 300x28mm, 5/5, 5x108, εσωτερικά αεριζόμενο, τρυπητό
-
DENSO:
P 51, 3123