Σετ επισκευής, δαγκάνα φρένων Peugeot 206 Hatchback

Η τοποθέτηση του σετ επισκευής της δαγκάνας των φρένων σε όχημα PEUGEOT 206 Χάτσμπακ (2A/C), θα πρέπει να γίνεται για καλύτερα αποτελέσματα σε κάποιο συνεργείο. Για να γίνει ευκολότερο το έργο σας, θα πρέπει να βγει η μονάδα από το όχημα και να αποσυναρμολογηθεί, γεγονός το οποίο απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό και συγκεκριμένες δεξιότητες.

Για να πρεσαριστούν τα έμβολα και να βγουν από το περίβλημα της δαγκάνας των φρένων, οι ειδικοί κάνουν χρήση εργαλείων που λειτουργούν με αέρα υπό πίεση, τα οποία βγάζουν με ευκολία το έμβολο από τη θέση του. Υπάρχει, επίσης, η δυνατότητα να ζητήσετε από το βοηθό σας να πρεσάρει το πετάλι του φρένου ως το τέρμα του, για να βγει το έμβολο από τη δαγκάνα και μετά, να ξεβιδωθούν τα μαρκούτσια και να αφαιρεθεί το τμήμα.

Προτού τοποθετηθούν τα καινούρια έμβολα, θα πρέπει να καθαριστεί το περίβλημα της δαγκάνας, για να φύγουν τόσο η βρωμιά όσο και η σκουριά από το σημείο τοποθέτησής τους. Ο καθαρισμός μπορεί να πραγματοποιηθεί με βενζίνη. Αφού ξεπλυθεί, η δαγκάνα θα πρέπει να σκουπιστεί με ένα καθαρό πανί και να στεγνωθεί καλά. Δεν θα πρέπει ποτέ να βάζετε τα καινούρια έμβολα στη δαγκάνα, αν αυτή είναι υγρή: Η βενζίνη καταστρέφει της ελαστικές τσιμούχες.

Για να βγουν και να τοποθετηθούν εκ νέου τα ελάσματα συγκράτησης (ασφάλειες), θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα ειδικό εργαλείο αφαίρεσης, το οποίο επιτρέπει το άνοιγμά τους χωρίς να τους δημιουργεί βλάβες.

Προτού τοποθετηθούν, οι βάσεις των φουσκών κατά της σκόνης, τα στεγανοποιητικά στοιχεία και τα έμβολα, θα πρέπει να περαστούν με ειδική πάστα για υδραυλικούς κυλίνδρους. Η πάστα αυτή θα διευκολύνει την τοποθέτησή τους και θα προσφέρει προστασία στα τμήματα της δαγκάνας από τυχόν ζημιές. Θα πρέπει, επίσης, να χρησιμοποιηθεί κάποιο άλλο λιπαντικό στους πείρους οδηγούς και τις φούσκες κατά της σκόνης τους. Συνήθως, το σετ επισκευής διαθέτει δυο σακουλάκια με λιπαντικό, για την επεξεργασία των διαφόρων τμημάτων της δαγκάνας.

Με ένα γρύλο, σηκώστε το όχημα PEUGEOT 206 Χάτσμπακ (2A/C) από την πλευρά που έγινε η αντικατάσταση. Περιστρέψτε τον τροχό και ζητήστε από το βοηθό σας να πατήσει το πετάλι του φρένου και στη συνέχεια, περιστρέψτε και πάλι τον τροχό. Αν η τοποθέτηση έχει πραγματοποιηθεί σωστά, ο τροχός θα πρέπει να γυρνά ελεύθερα.

Τσεκάρετε αν τα υγρά στο δοχείο της κεντρική αντλίας των φρένων χρειάζονται συμπλήρωμα και αν ναι, προσθέστε υγρά.

Κάντε εξαέρωση στο σύστημα πέδησης του οχήματος PEUGEOT 206 Χάτσμπακ (2A/C), με τη σειρά που ορίζεται στο τεχνικό του εγχειρίδιο. Μην αμελείτε ποτέ τη συγκεκριμένη σύσταση, μιας και ο αέρας στο εσωτερικό του συστήματος πέδησης, μειώνει την αποτελεσματικότητα της πέδησης, με ενδεχόμενο πρόκλησης ατυχήματος.