Ανταλλακτικά ROVER MAESTRO

Πληροφορίες για το μοντέλο ROVER MAESTRO – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

Rover Maestro

Το Rover Maestro κατασκευαζόταν από τον Όμιλο Rover κατά την περίοδο 1988-1995. Η κατασκευή των αυτοκινήτων πραγματοποιούντα στην βιομηχανική περιοχή της Οξφόρδης, στην Αγγλία.

Προέλευση του Rover Maestro

Η παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 1982, αλλά έως το 1988 αυτό το αυτοκίνητο κατασκευαζόταν από την εταιρεία Austin Motor, υπό την ονομασία Austin Maestro.

Το Rover Maestro κατασκευαζόταν σε πεντάθυρες και δίθυρες εκδόσεις βαν αυτοκινήτων. Τα αυτοκίνητα είχαν διάφορες βασικές επιλογές. Σε όλα τα αυτοκίνητα είχαν εφαρμοστεί προηγμένες τεχνολογίες – ήταν εξοπλισμένα με υδραυλικό τιμόνι και ζώνες ασφαλείας καθισμάτων με δυνατότητα προσαρμογής τους καθ’ ύψος. Διέθετε κοντέρ, ταχύμετρο, ένδειξη της στάθμης καυσίμου και αισθητήρα θερμοκρασίας. Επίσης, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με υπολογιστή ταξιδίου.

Μαζί με το Rover Maestro, τον Οκτώβριο του 1989 ξεκίνησε και η παραγωγή του Rover 200. Οι πωλήσεις του Rover Maestro έπεσαν. Το 1984 το Austin Maestro κατέλαβε την 6η θέση ανάμεσα στα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα, όμως το 1989 το Rover Maestro ήταν 19ο στη λίστα. Το 1995, η παραγωγή αυτό του μοντέλου στη Μεγάλη Βρετανία τερματίστηκε.

Το Rover Maestro σε διάφορες αγορές

Κατά την περίοδο 1983-1991 τα αυτοκίνητα διατίθεντο στην αγορά της Μεγάλης Βρετανίας υπό την ονομασία MG Maestro.

Τον Σεπτέμβριο του 1995, η κατασκευή τους πραγματοποιούνταν στην πόλη Varna της Βουλγαρίας. Το Απρίλιο του 1996, η παραγωγή των αυτοκινήτων σταμάτησε λόγω των υψηλών τιμών για την εισαγωγή ανταλλακτικών και τη μικρή ζήτηση που σημείωναν αυτά τα αυτοκίνητα. Στη Βουλγαρία κατασκευάστηκαν 2000 αυτοκίνητα, τα περισσότερα εκ των οποίων εξήχθησαν σε άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Μεγάλης Βρετανίας.

Το 1998, 4 χρόνια μετά την παύση της παραγωγής των Rover Maestro, η Κινεζική εταιρεία καπνού Etsong απέκτησε τα δικαιώματα κατασκευής του συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Το 2000, στο εργοστάσιο της πόλης Quingdao στην Κίνα, ξεκίνησε η παραγωγή των hatchback Etsong Lubao QE6400 Ruby και των βαν Etsong Lubao QE6440 Laird.

Το 2003, η εταιρεία Etsong πούλησε το εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων σε έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Κίνας – τον Όμιλο Επιχειρήσεων FAW. Η εταιρεία συνέχισε την παραγωγή των αυτοκινήτων, που κατασκευάζονταν στην πλατφόρμα των Rover Maestro. Τα hatchback ονομάζονταν FAW Lubao CA 6410, και τα βαν – Jiefang CA 6440 UA. Από το 2008, τα βαν Rover Maestro κατασκευάζονται από τον Όμιλο Επιχειρήσεων Sichuan Auto Industry Group Company Ltd. Τα αυτοκίνητα απέκτησαν την ονομασία Yema SQJ6450.