Παρακαλώ, επιλέξτε το κατάλληλο όχημα για να εξακριβώσετε αν είναι κατάλληλο
RIDEX 914T0278 Ακρόμπαρο M14X1.5, μπροστινός άξονας, και στις δύο πλευρές, εσωτερικό
- Υλικό μπίλιας: Χάλυβας υψηλής αντοχής 40CrMo
- Ειδικό αδιάβροχο γράσο για μπαλάκια
- Πρόσθετη στρώση χρώματος για αξιόπιστη προστασία από τη διάβρωση
- Μεγάλη διάρκεια ζωής
- Εύκολη εγκατάσταση
- Πλευρά τοποθέτησης: μπροστινός άξονας, και στις δύο πλευρές, εσωτερικό
- Μήκος [mm]: 190, 20
- Διαστάσεις σπειρώματος 1: M16X1
- Διαστάσεις σπειρώματος 2: M14X1.5
- Διάμετρος 1 [mm]: 15,9
- Προϊόν σε ζεύγος: RIDEX 914T0278
- Αριθμός τεμαχίου: 914T0278
- Μάρκα: RIDEX
- EAN αριθμός: 4059191666966
- Κατάσταση: νέο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ
δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
Αγοράστε διαθέσιμα ισοδύναμα προϊόντα
MOOG FI-ES-0260 Ακρόμπαρο
M14X1.5
DYS IRD: 53-00410 Ακρόμπαρο
M14x1.5, εσωτερικό, 1. Μπροστινός άξονας αριστερά, 1. Μπροστινός άξονας δεξιά
A.B.S. 230099 Ακρόμπαρο
Διαστάσεις κώνου 14,7 mm
REINHOCH RH01-1025 Ακρόμπαρο
M16X1 mm, και στις δύο πλευρές, εσωτερικό
STARK SKTE-0280329 Ακρόμπαρο
M14X1.5, μπροστινός άξονας, και στις δύο πλευρές, εσωτερικό
OE αριθμός(-oί) αναφοράς συμβατός(-oί) με τον αριθμό του γνήσιου ανταλλακτικού:
Ακρόμπαρο RIDEX 914T0278: συμβατό με τα ακόλουθα δημοφιλή αυτοκίνητα
| Μοντέλα αυτοκινήτων | 125 Sedan (125); 132 (132 ); Argenta (132); 125P Sedan; Polonez III Sedan; Polonez I; Polonez III |
| Κινητήρες | 1.6; 2.5 D; 2.0 D; 2.0 i.e.; 1.7 GLS; 1.7 Special; 2.0; 2000 Volumex; 1600 i.e; 2500 Turbodiesel; 1600; 2000; 2500 Diesel; 2000 i.e.; 1.5 1500; 1.3 1300; 1.6 i; 1.5 Turbo; 1.5; 1.3; 1.9 D |
| Ισχύς κινητήρα (ιπποδύναμη) | 60-135 PS |
| Ισχύς (κιλοβάτ) | 44-99 kW |
| Έτος κατασκευής | 1967-2002 |
| Αριθμός προϊόντος κατασκευαστή | 914T0278 |
| Αριθμός(-οι) ανταλλακτικού OE | 4109626, 4327144, 5995267, 4343760 |
Έχετε αγοράσει ποτέ αυτό το προϊόν από το AUTODOC: Ακρόμπαρο 914T0278 της RIDEX;
Οι κριτικές των πελατών και οι βαμθολογίες με αστέρια βοηθούν τους πελάτες μας να μάθουν περισσότερα για ένα προϊόν και να αποφασίσουν αν αξίζει να το αγοράσουν. Για τον υπολογισμό της βαθμολογίας των αστεριών χρησιμοποιείται ένας πολύπλοκος αλγόριθμος, ο οποίος λαμβάνει υπόψη πόσο καιρό πριν έγινε η κριτική, αν το προϊόν αγοράστηκε πράγματι από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC και αν επιστράφηκε ή όχι.
Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" σou επιτρέπει να βρεις κριτικές από πελάτες που έχουν αγοράσει πραγματικά το εν λόγω προϊόν από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC. Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" ισχύει για κριτικές προϊόντων που αγοράστηκαν από τον ίδιο λογαριασμό από τον οποίο υποβλήθηκαν οι κριτικές. Εξακολουθούμε να θεωρούμε σημαντικές κριτικές χωρίς την ετικέτα "επαληθευμένη αγορά", αλλά δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ότι τα προϊόντα που περιγράφονται σε τέτοιες κριτικές αγοράστηκαν στο ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Μπορείτε να έρθετε σε επαφή μαζί μας άμεσα εδώ, με συγκεκριμένη ερώτησή σας!
RIDEX 914T0278: δημοφιλή άρθρα
Θα θέλατε να μάθετε περισσότερα για το RIDEX Ακρόμπαρο?
Διαβάστε το Ακρόμπαρο 914T0278 FAQ και τις κριτικές των πελατών !
Χρειάζεστε βοήθεια? Επικοινωνία
Για κάθε παραγγελία προϊόντων αξίας από 140 € , συμπεριλαμβάνεται δωρεάν αποστολή εντός της Γερμανίας. Εάν το σύνολο της παραγγελίας είναι μικρότερο απο 140 €, τα έξοδα αποστολής θα είναι 9,95 €
Τα προϊόντα που είδατε πρόσφατα
A
69 dB
STARK SKFS-18887667 Σετ φίλτρων
με φίλτρο αέρα, χωρίς τάπα λαδιού, Βιδωτό φίλτρο, Αποτελούμενο από τρία τμήματα
CASCO 50075008AV Βεντιλατέρ εσωτερικού χώρου
για αριστεροτίμονα οχήματα
ABAKUS 101-00-741 Αμορτ. αερίου, καπό κινητήρα
Δύναμη έγχυσης: 570N
HEYNER 601000 Κάλυμμα τιμονιού
μαύρο, Ø: 37-39cm, PVC
RIDEX 78B2517 Δαγκάνα φρένων
Μπροστινός άξονας αριστερά, μπροστινός άξονας, Χυτοσίδηρος, 84 mm
SWAG 82 92 2867 Έδραση, ψαλίδι
Μπροστινός άξονας αριστερά, κάτω, πίσω, Mπροστινός άξονας δεξιά
TRISCAN 8641 112008 Τροχαλία παρέκκλισης, ιμάντας poly-V
Petex 11443609 Σετ πατάκια δαπέδου
PA (πολυαμίδιο), μπροστά και πίσω, Ποσότητα: 4, μπεζ
JAPKO 60145C Δισκόπλακα
μπροστινός άξονας, 299,8x28mm, 6x100, αεριζόμενο
PRASCO ME5241945 Ηχομόνωση χώρου κινητήρα
Καπό, μεσαίο τμήμα
