Δίσκος-πλατό TOYOTA 1000 Hatchback (KP30)

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Toyota 1000 (KP30_) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του TOYOTA 1000 Hatchback (KP30) θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για 1000 Hatchback (KP30) ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το 1000 Hatchback (KP30) κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 74.63 και 555.24 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα TOYOTA 1000 (KP30_);

• Συμπλέκτης για TOYOTA 1000 Hatchback (KP30): κάθε 100 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για 1000 Hatchback (KP30): κάθε 100 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για 1000 Hatchback (KP30): κάθε 90 000 - 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη TOYOTA 1000 (KP30_): 1.0: πίνακας προδιαγραφών