Δίσκος-πλατό DAIHATSU Cuore VII (L275, L276, L285)

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Daihatsu Cuore 7 (L275_, L285_, L276_) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του DAIHATSU Cuore VII (L275, L276, L285) θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Cuore VII (L275, L276, L285) ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Cuore VII (L275, L276, L285) κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 69.75 και 284.32 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα DAIHATSU Cuore 7 (L275_, L285_, L276_);

• Συμπλέκτης για DAIHATSU Cuore VII (L275, L276, L285): κάθε 120 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Cuore VII (L275, L276, L285): κάθε 70 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Cuore VII (L275, L276, L285): κάθε 70 000 - 90 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη DAIHATSU Cuore VII (L275_, L285_, L276_): 0.7; 1.0: πίνακας προδιαγραφών