Ανταλλακτικά CITROЁN ZX

Πληροφορίες για το μοντέλο CITROËN ZX – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

Το Citroën ZX παραγόταν από το 1991 έως το 1998. Μια γενιά του μοντέλου παράχθηκε. Το Citroën ZX έλαβε την Τρίτη θέση στο διαγωνισμό "European Car of Year" το 1992. Το Citroën ZX Rallye Raid, το αγωνιστικό μοντέλο για ράλι, κέρδισε επανειλημμένα πρωταθλήματα αυτοκινήτων. Η παραγωγή των αυτοκινήτων Citroën ZX γινόταν στη Γαλλία και την Ισπανία.

Η παραγωγή του Citroën ZX ξεκίνησε το 1991. Ο σχεδιασμός του αμαξώματος του Citroën ZX αναπτύχθηκε από το γνωστό στούντιο Bertone Design. Το αυτοκίνητο διέθετε ορθογώνιους προβολείς και γωνιώδες σχήμα. Γενικά, το εξωτερικό του δεν διέφερε ιδιαίτερα σε κάτι. Κάποιες εκδόσεις του ήταν διακοσμημένες με μια χρωματιστή λωρίδα γὐρω από το αμάξωμα στο ύψος των προβολέων. Η καμπίνα των επιβατών διέφερε κατά μεγάλο βαθμό σε άνεση και εργονομία. Τα πισινά καθίσματα ήταν σχεδιασμένα με κυρτή βάση για να επιτρέπουν την αύξηση του χώρου του πορτμπαγκάζ, εάν ήταν αναγκαίο. Στο ακριβό πακέτο εξοπλισμού, χρησιμοποιήθηκε στον εσωτερικό διάκοσμο δέρμα. Επίσης, το αυτοκίνητο διέθετε air condition, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρική ρύθμιση καθρεπτών και ηλεκτρικά παράθυρα, καθαριστήρες προβολέων και αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Αρχικά, το μοντέλο ήταν διαθέσιμο μόνον με τετράθυρο χάτσμπακ αμάξωμα και το 1992, βγήκε προς πώληση και το τρίθυρο χάτσμπακ. Ένα χρόνο μετά, το πεντάθυρο στέησον βάγκον προστέθηκε στη γκάμα των αμαξωμάτων.

Το 1995, ο σχεδιασμός των αυτοκινήτων εκσυγχρονίστηκε ελαφρώς. Στην πράξη, στα αυτοκίνητα τοποθετήθηκε μια μάσκα ψυγείου. Η λίστα επιλογών του διευρύνθηκε.

Το πρωτότυπο αγωνιστικά τροποποιημένο Citroën ZX Rallye Raid πρωτοπαρουσιάστηκε το 1990. Διέφερε από το μοντέλο παραγωγής, που έκανε το ντεμπούτο του αργότερα, στους διευρυμένους θόλους των τροχών, στη μεγάλη οπίσθια αεροτομή και τους στρογγυλούς αγωνιστικούς προβολείς αντί για τα απλά μπροστινά φανάρια. Το αυτοκίνητο βγήκε στην αγορά το 1991. Το αυτοκίνητο είχε αυξημένη απόσταση από το έδαφος και μεγάλη πισινή αεροτομή. Όλα τα μοντέλα του Citroën ZX Rallye Raid ήταν βαμμένα σε φωτεινό κίτρινο χρώμα: η ομάδα είχε για σπόνσορα την καπνοβιομηχανία CAMEL. Όταν η διαφήμιση προϊόντων καπνού απαγορεύτηκε στη Γαλλία, όλα τα αυτοκίνητα ξαναβάφτηκαν σε κόκκινο χρώμα. Το 1993, έγινε μια αναδιαμόρφωση του αγωνιστικού μοντέλου, το οποίο είχε διευρυμένους θόλους τροχών. Τα αυτοκίνητα Citroën ZX Rallye Raid νικούσαν επανειλημμένα στα πρωταθλήματα αυτοκινήτων.

Από το 1992 έως το 2014, τα αυτοκίνητα Citroën ZX παράγονταν στην Κίνα. Αυτά τα αυτοκίνητα παράγονταν με πεντάθυρο χάτσμπακ και τετράθυρο σεντάν αμάξωμα, ενώ στην αρχή έφεραν την ονομασία Citroën Fukang. Τα χάτσμπακ μοντέλα παράγονταν μέχρι το 2003. Το 2002, έγινε αναδιαμόρφωση των σεντάν Citroën Fukang. Το αυτοκίνητο απέκτησε νέα ονομασία — Citroën Élysée. Μετά την αναδιαμόρφωση του 2008, το αυτοκίνητο ξεκίνησε να λέγεται C-Elysee. Την επόμενη χρονιά, η παραγωγή των πεντάθυρων χάτσμπακ σταμάτησε.