Δίσκος-πλατό VW Passat B1 Hatchback (32)

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Volkswagen PASSAT (32) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του VW Passat B1 Hatchback (32) θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Passat B1 Hatchback (32) ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Passat B1 Hatchback (32) κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 70.33 και 1515.19 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα VW PASSAT (32);

• Συμπλέκτης για VW Passat B1 Hatchback (32): κάθε 100 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Passat B1 Hatchback (32): κάθε 80 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Passat B1 Hatchback (32): κάθε 80 000 - 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη VW PASSAT (32): 1.3; 1.5; 1.6: πίνακας προδιαγραφών