Δίσκος-πλατό VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ)

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Volkswagen Caddy V Kombi (SBB, SBJ) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ) θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Caddy V Kombi (SBB, SBJ) ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Caddy V Kombi (SBB, SBJ) κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 133.08 και 1185.85 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ);

• Συμπλέκτης για VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ): κάθε 100 000 - 150 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Caddy V Kombi (SBB, SBJ): κάθε 90 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Caddy V Kombi (SBB, SBJ): κάθε 70 000 - 90 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη VW Caddy V Kombi (SBB, SBJ): 1.5; 1.6; 2.0: πίνακας προδιαγραφών