Δίσκος-πλατό TATA (TELCO) Safari (42_FD)

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Tata (Telco) Safari (42_FD) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του TATA (TELCO) Safari (42_FD) θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Safari (42_FD) ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Safari (42_FD) κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 80.49 και 474 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα TATA (TELCO) Safari (42_FD);

• Συμπλέκτης για TATA (TELCO) Safari (42_FD): κάθε 100 000 - 150 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Safari (42_FD): κάθε 90 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Safari (42_FD): κάθε 70 000 - 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη TATA (TELCO) Safari (42_FD): 2.0; 2.1; 2.2; 3.0: πίνακας προδιαγραφών