Δίσκος-πλατό Renault Master III Microbus

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Renault MASTER 3 Bus (JV) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του Renault Master III Microbus θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Renault Master III Microbus ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Renault Master III Microbus κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 134.49 και 1055.5 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα RENAULT MASTER 3 Bus (JV);

• Συμπλέκτης για Renault Master III Microbus: κάθε 150 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Renault Master III Microbus: κάθε 70 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Renault Master III Microbus: κάθε 70 000 - 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη RENAULT MASTER III Δίαυλος (JV): 2.3: πίνακας προδιαγραφών