Δίσκος-πλατό Peugeot 309 I

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Peugeot 309 I (10C, 10A) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του Peugeot 309 I θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Peugeot 309 I ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Peugeot 309 I κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 49.41 και 164.59 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα PEUGEOT 309 I (10C, 10A);

• Συμπλέκτης για Peugeot 309 I: κάθε 100 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Peugeot 309 I: κάθε 90 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Peugeot 309 I: κάθε 90 000 - 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη PEUGEOT 309 I (10C, 10A): 1.1; 1.3; 1.4; 1.5; 1.6; 1.9: πίνακας προδιαγραφών