Δίσκος-πλατό Peugeot 308 4A 4C

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Peugeot 308 I Hatchback (4A_, 4C_) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του Peugeot 308 4A 4C θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για 308 4A 4C ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Peugeot 308 1 κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 85.45 και 479.71 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_);

• Συμπλέκτης για Peugeot 308 4A 4C: κάθε 100 000 - 150 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για 308 4A 4C: κάθε 100 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Peugeot 308 1: κάθε 80 000 - 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_): 1.4; 1.6; 2.0: πίνακας προδιαγραφών