Δίσκος-πλατό NISSAN Cedric VI Sedan (Y30)

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Nissan Cedric VI Sedan (Y30) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του NISSAN Cedric VI Sedan (Y30) θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Cedric VI Sedan (Y30) ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Cedric VI Sedan (Y30) κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 53.04 και 542.99 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα NISSAN Cedric VI Sedan (Y30);

• Συμπλέκτης για NISSAN Cedric VI Sedan (Y30): κάθε 100 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Cedric VI Sedan (Y30): κάθε 100 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Cedric VI Sedan (Y30): κάθε 70 000 - 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη NISSAN Cedric VI Sedan (Y30): 2.0; 2.3; 2.8; 3.0: πίνακας προδιαγραφών