Δίσκος-πλατό MITSUBISHI Lancer VI Sedan (CJ_, CP_)

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Mitsubishi Lancer 6 Limousine (CJ_, CP_) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του MITSUBISHI Lancer VI Sedan (CJ_, CP_) θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Lancer VI Sedan (CJ_, CP_) ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Lancer VI Sedan (CJ_, CP_) κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 55.64 και 162.55 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα MITSUBISHI Lancer 6 Limousine (CJ_, CP_);

• Συμπλέκτης για MITSUBISHI Lancer VI Sedan (CJ_, CP_): κάθε 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Lancer VI Sedan (CJ_, CP_): κάθε 70 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Lancer VI Sedan (CJ_, CP_): κάθε 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη MITSUBISHI Lancer VI Sedan (CJ_, CP_): 1.3; 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; EVO: πίνακας προδιαγραφών