Δίσκος-πλατό Mini Cooper R53

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Mini Hatchback (R50, R53) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του Mini Cooper R53 θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Mini Cooper R50 R53 ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Mini R53 R50 κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 62.99 και 644.5 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα MINI Hatchback (R50, R53);

• Συμπλέκτης για Mini Cooper R53: κάθε 150 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Mini Cooper R50 R53: κάθε 90 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Mini R53 R50: κάθε 80 000 - 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη MINI Hatchback (R50, R53): 1.4; 1.6; One; S Works: πίνακας προδιαγραφών