Δίσκος-πλατό MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907)

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Mercedes-Benz Sprinter 4-t Tourer (907) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907) θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Sprinter 4-t Tourer (907) ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Sprinter 4-t Tourer (907) κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 118.19 και 821.25 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907);

• Συμπλέκτης για MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907): κάθε 120 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Sprinter 4-t Tourer (907): κάθε 70 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Sprinter 4-t Tourer (907): κάθε 70 000 - 90 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη MERCEDES-BENZ Sprinter 4-t Tourer (907): 411; 414; 415; 416; 417; 419: πίνακας προδιαγραφών