Δίσκος-πλατό Daihatsu Taft F20

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Daihatsu TAFT για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του Daihatsu Taft F20 θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για Daihatsu Taft F20 ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το Daihatsu Taft F20 κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 67.65 και 275.79 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα DAIHATSU TAFT;

• Συμπλέκτης για Daihatsu Taft F20: κάθε 150 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για Daihatsu Taft F20: κάθε 100 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για Daihatsu Taft F20: κάθε 70 000 - 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη DAIHATSU TAFT: 1.6; 2.5; 2.8: πίνακας προδιαγραφών