Δίσκος-πλατό CITROËN XM II Combi (Y4)

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το Citroën XM Break (Y4) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του CITROËN XM II Combi (Y4) θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για XM II Combi (Y4) ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το XM II Combi (Y4) κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 78.55 και 442.71 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα CITROËN XM Break (Y4);

• Συμπλέκτης για CITROËN XM II Combi (Y4): κάθε 150 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για XM II Combi (Y4): κάθε 90 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για XM II Combi (Y4): κάθε 70 000 - 90 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη CITROËN XM Break (Y4): 2.0; 2.1; 2.5; 3.0: πίνακας προδιαγραφών