Δίσκος-πλατό BMW Z8 E52

Πώς μπορείτε να καταλάβετε αν ο συμπλέκτης είναι χαλασμένος ή πότε ήρθε η ώρα να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε το σύστημα συμπλέκτη για το BMW Z8 Roadster (E52) για να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα;

Το σύστημα απασφάλισης του συμπλέκτη του BMW Z8 E52 θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν εμφανίσετε τις ακόλουθες ενδείξεις:

• Ο συμπλέκτης ενεργοποιείται πολύ νωρίς ή αργά
• Ο κινητήρας σβήνει όταν πατάς το πεντάλ του συμπλέκτη
• Κάνει θόρυβο (τρίξιμο, κλικ, τρίξιμο, κρότο, μεταλλικός ήχος, χτύπημα, σφύριγμα, βουητό)
• Ολίσθηση γραναζιών
• Το πεντάλ είναι μαλακό ή δύσκαμπτο, βαρύ ή δεν λειτουργεί καθόλου
• Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων
• Μυρωδιά καψίματος
• Κολλάει ή γλιστράει ο συμπλέκτης
• Αργή επιτάχυνση

Πόσο κοστίζει ένας νέος συμπλέκτης για BMW Z8 E52 ;

Η τιμή ενός σετ συμπλέκτη για το BMW Z8 E52 κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 127.99 και 885 €.

Πότε θα πρέπει να να αντικατασταθεί ο συμπλέκτης σε ένα BMW Z8 Roadster (E52);

• Συμπλέκτης για BMW Z8 E52: κάθε 150 000 - 200 000 χλμ
• Δίσκος συμπλέκτη για BMW Z8 E52: κάθε 100 000 - 120 000 χλμ
• Καλώδιο συμπλέκτη για BMW Z8 E52: κάθε 100 000 χλμ

Πλήρες σετ συμπλέκτη BMW Z8 Roadster (E52): 4.9: πίνακας προδιαγραφών