Τελικό εξάτμισης DAIHATSU Copen I

Πώς μπορώ να εντοπίσω τα συμπτώματα ενός χαλασμένου σιγαστήρα εξάτμισης στο Copen I;

Τα τυπικά συμπτώματα ενός χαλασμένου σιγαστήρα εξάτμισης για το Copen I μπορεί να περιλαμβάνουν υπερβολικό θόρυβο από την εξάτμιση, αισθητές αλλαγές στον ήχο, κροταλίσματα, μειωμένη απόδοση, αναθυμιάσεις καυσαερίων, τρύπα στο τελικό καζανάκι της εξάτμισης, στάξιμο νερού από το τελικό καζανάκι της εξάτμισης ή σπάσιμο ή σταξίματα από το τελικό καζανάκι της εξάτμισης.

Είναι δυνατή η επισκευή του σιγαστήρα εξάτμισης στο DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) ή πρέπει να βάλω καινούργιο;

Τα μη κρίσιμα προβλήματα στο σύστημα της εξάτμισης του DAIHATSU Copen I, π.χ. μια διαρροή ή μια μικρή τρύπα στο τελικό καζανάκι της εξάτμισης, μπορούν συχνά να επιδιορθωθούν προσωρινά με τη χρήση ταινίας επισκευής ή ανθεκτικού στη θερμότητα στεγανοποιητικού. Ωστόσο, αν το τελικό καζανάκι της εξάτμισης είναι έντονα διαβρωμένο, κατεστραμμένο ή έχει σπάσει, η πλήρης αντικατάσταση της εξάτμισης του Daihatsu COPEN (L880_, L881_) είναι η συνιστώμενη πορεία δράσης.

Ποιοι γενικής χρήσης ή σπορ σιγαστήρες εξάτμισης είναι συμβατοί με το Copen I: 0.7; 1.3;

Πόσο κοστίζει ο σιγαστήρας εξάτμισης για το Copen I;

Συνήθως, η τιμή ενός νέου σιγαστήρα εξάτμισης για το DAIHATSU Copen I μπορεί να κυμαίνεται από 46.42 € έως 363.6 €.