Ανταλλακτικά VW CRAFTER

Πληροφορίες για το μοντέλο VW CRAFTER – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

Volkswagen Crafter

Το Volkswagen Crafter είναι ένα επαγγελματικό αυτοκίνητο, το οποίο παράγεται από το 2006 μέχρι σήμερα. Όσον αφορά στην ικανότητα φόρτωσης είναι το μεγαλύτερο χαμηλού τονάζ φορτηγό που παράχθηκε ποτέ από την εταιρία.

Το αυτοκίνητο κατασκευάζεται στις γερμανικές εγκαταστάσεις στα Λουντβιχσφελντ και Ντίσελντορφ.

Volkswagen Crafter 1ης γενιάς

Το Volkswagen Crafter, ουσιαστικά, αντικατέστησε το Volkswagen LT, της ίδιας κλάσης, που παραγόταν από το 1975. Το 2006, οι κατασκευαστές παρουσίασαν το περιορισμένου αριθμού πρωτότυπο Volkswagen Crafter Atacama Concept, που είχε τις δυνατότητες ενός "βαν παντός εδάφους " ‘η αυτές ενός "ORV βαν". Το όχημα αυτό, παρουσιάστηκε στο σόου αυτοκινήτου του Βόλφσμπουργκ στη Γερμανία.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός του αυτοκινήτου είχε αναπτυχθεί από το Γάλλο σχεδιαστή Lauren Boyle. Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος είχε σχεδιαστεί στο στυλ του δημοφιλούς μεγάλου φορτηγού Volkswagen Constellation.

Το αυτοκίνητο παραγόταν με τα παρακάτω αμαξώματα: βαν, μίνιμπας, κόμπο μίνιμπας, δίθυρο και τετράθυρο σκέτο σασί, και δίθυρο και τετράθυρο με καρότσα που άνοιγε στα πλάγια. Αυτός ήταν και ο λόγος που ο όμιλος παρουσίαζε το αυτοκίνητο ως ένα πολλαπλών χρήσεων όχημα για την μεταφορά επιβατών ή φορτίων.

Τα αυτοκίνητα Volkswagen Crafter διέθεταν τρία διαφορετικού μήκους μεταξόνια. Επίσης, οι κατασκευαστές τα παρείχαν και με τρία διαφορετικά επίπεδα ύψους οροφής.

Οι μηχανικοί της εταιρίας κατασκεύασαν αποκλειστικές εκδόσεις του αυτοκινήτου με κινητήρες πετρελαίου, εξοπλισμένες με υπερσυμπιεστές, σύστημα ψεκασμού κοινού δοχείου (Common Rail), πιεζοηλεκτρικά μπεκ και φίλτρα σωματιδίων. Έτσι, όλες οι εκδόσεις ήταν σύμφωνες με τα Ευρωπαϊκά περιβαλλοντικά πρότυπα Euro IV, που αφορούν αποκλειστικά στην εκπομπή αερίου διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.

Όλες οι εκδόσεις διέθεταν σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας (EPS), ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού και ρύθμιση αντι-ολίσθυσης (ASR). Στο βασικό τους εξοπλισμό, υπήρχαν μπροστινοί αερόσακοι, αλλά τα δυο σετ πλαϊνών αερόσακων δίνονταν ως πρόσθετη επιλογή.

Επίσης, οι αγοραστές μπορούσαν ως πρόσθετες επιλογές να αποκτήσουν αισθητήρα υγρασίας, θερμαινόμενο παρμπρίζ και καθίσματα, αντικλεπτικό σύστημα, υποβοήθηση στάθμευσης και υποβοήθηση μποτιλιαρίσματος, σύστημα γεω-πλοήγησης, στροφόμετρο, κρουζ κοντρόλ και κάμερα οπισθοπορείας.

Στο αυτοκίνητο απονεμήθηκε ένας αριθμός βραβείων και τίτλων από διεθνή περιοδικά αυτοκινήτου:

• "The minibus of year" και "The large minibus of year" από το "What Van?" το 2006,
• "The large minibus of year" από το "Professional Van and Light Truck Magazine" το 2007,
• "The best van of year" από το "Van Fleet World" το 2007,
• "The large minibus of year" από το "Delivery Magazine" το 2007,
• "The best truck of year with a chassis body" από το "Professional Van and Light Truck Magazine" το 2008.

Volkswagen Crafter αναδιαμόρφωση 1ης γενιάς

Το 2011, οι σχεδιαστές έκαναν την αναδιαμόρφωση του Volkswagen Crafter. Αλλάχτηκε λίγο το μπροστινό μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου, οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν το κλασσικό στυλ σχεδιασμού των αυτοκινήτων της Volkswagen. Αλλάχτηκαν η μάσκα του ψυγείου και το πίσω μέρος του. Άλλαξε, επίσης, η μορφή των μπροστινών και πίσω φωτιστικών σωμάτων και φλας.

Αναβαθμίστηκαν σημαντικά οι κινητήρες όλων των εκδόσεων. Παράλληλα, οι σχεδιαστές δημιούργησαν μια ενισχυμένη έκδοση με πιο δυνατούς κινητήρες και τετρακίνηση. Τόσο η δημιουργία, όσο και η δοκιμή της έκδοσης, έγιναν στην Αυστρία.

Το Volkswagen Crafter στις αγορές των διαφόρων χωρών

Το Volkswagen Crafter ήταν, ουσιαστικά, μια έκδοση με της Mercedes Sprinter με άλλο σήμα και με κινητήρα και μετάδοση της Volkswagen.