Ανταλλακτικά OPEL SPEEDSTER

Πληροφορίες για το μοντέλο OPEL SPEEDSTER – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

Opel Speedster

Το Opel Speedster είναι ένα σπορ αυτοκίνητο με αμάξωμα τάργκα που παραγόταν αποκλειστικά για την Ευρωπαϊκή και τη Βρετανική αγορά. Αργότερα, το διαθέσιμο στιλάτο αυτοκίνητο, άρχισε να διανέμεται και στην Ασία. Το αυτοκίνητο κατασκευαζόταν από το 2000 μέχρι το 2005, στο εργοστάσιο του Norfolk της Μεγάλης Βρετανίας.

Η ιστορία της δημιουργίας του Opel Speedster

Για πρώτη φορά, το πρωτότυπο Opel Speedster παρουσιάστηκε στο φεστιβάλ αυτοκινήτων της Γενεύης το 1999. Στη μαζική παραγωγή βγήκε το 2000. Το μοντέλο κατασκευάστηκε στη βάση της δεύτερης γενιάς της Lotus Elise. Αρχικά, το Opel Speedster προοριζόταν να γίνει η ανανέωση της Lotus Elise, αλλά οι σχεδιαστές το έκαναν καινούριο μοντέλο. Στο αυτοκίνητο, τοποθετήθηκαν κινητήρες Toyota, όπως αυτός του Toyota Celica. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με τα καλύτερα τμήματα από τις διάφορες σειρές της εταιρίας.

Το αμάξωμα, το οποίο, ήταν πλήρως κατασκευασμένο από αλουμίνιο, έγινε το κύριο χαρακτηριστικό των Opel Speedster. Η μεταλλική του βάση ζύγιζε μόλις 72 κιλά και το απόβαρο του αυτοκινήτου ποικίλε από τα 870 έως τα 930 κιλά. Την στιγμή της παρουσίασης του ήταν το ελαφρύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Επίσης, τα βασικά στοιχεία του εσωτερικού του σχεδιασμού είχαν κατασκευαστεί από πλαστικό, ενισχυμένο με γυαλί.

Το 2002, στο σόου αυτοκινήτων στο Παρίσι, παρουσιάστηκε το πρωτότυπο Opel ECO Speedster, το οποίο μπορούσε να επιταχύνει στα 250 χλμ/ώρα. Στο αυτοκίνητο τοποθετήθηκε η πατενταρισμένη από την Opel μετάδοση, Easytronic.

Τα βασικά στοιχεία του αμαξώματος ήταν κατασκευασμένα από ανθρακόνημα, παρέχοντας στο αυτοκίνητο βελτιωμένη αεροδυναμική και χαμηλότερο βάρος. Οι κυριότερες αλλαγές στο εξωτερικό αφορούσαν στη μούρη του αυτοκινήτου που απέκτησε πιο επιθετική σπορ εμφάνιση. Το κύριο χαρακτηριστικό του πρωτοτύπου, ήταν οι πόρτες σε στιλ «γλάρου» που ευχαρίστησαν τους αγοραστές περισσότερο από οτιδήποτε άλλο. Οι σχεδιαστές σχεδίαζαν να προσθέσουν εκδόσεις με ντίζελ κινητήρες στο ECO Speedster μέχρι το τέλος του 2003, αλλά οι εξελίξεις σταμάτησαν, λόγω τεχνικών αποκλίσεων.

Το 2003, το Opel Speedster δοκιμάστηκε από την τηλεοπτική ομάδα του "Top Gear" και πήρε τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς".

Η παραγωγή του αυτοκινήτου συνεχίστηκε μέχρι το 2005.

Το Opel Speedster στις αγορές των διαφόρων χωρών

Το Opel Speedster κατασκευάστηκε με δυο επιλογές τοποθέτησης τιμονιού, αριστερά και δεξιά, γεγονός που βοήθησε σημαντικά τον τομέα του μάρκετινγκ στις χώρες με αριστερή κίνηση της κυκλοφορίας.

Στη Μεγάλη Βρετανία το μοντέλο πωλούταν με το όνομα Vauxhall VX220. Στην Ασία, το αυτοκίνητο είχε το όνομα Daewoo Speedster, χάρη στη συνεργασία με την εισαγωγική εταιρία.