Ανταλλακτικά ALFA ROMEO 75

Πληροφορίες για το μοντέλο ALFA ROMEO 75 – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

Η Alfa Romeo 75 ήταν ένα κόμπακτ σπορ αυτοκίνητο. Η συναρμολόγηση του γινόταν ανάμεσα στο 1985 και το 1992, στο εργοστάσιο στο Arese της Ιταλίας. Απελευθερώθηκε μόνο μια γενιά αυτού του αυτοκινήτου.

Η παρουσίαση της Alfa Romeo 75 έγινε την άνοιξη του 1985. Το μοντέλο απέκτησε το όνομά του για να γιορταστεί η 75η επέτειος της εταιρίας. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου αναπτύχθηκε με τη διεύθυνση του Ermanno Cressoni. Το αυτοκίνητο παραγόταν αποκλειστικά ως σεντάν.

Το αυτοκίνητο είχε σφηνοειδές σχήμα, το οποίο ήταν παραδοσιακό για τα μοντέλα της εταιρίας εκείνη την εποχή. Στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου, η μπροστινή ανάρτηση με ράβδο στρέψης, συνδυαζόταν με την πίσω, τύπου de Dion, γεγονός που βελτίωνε σημαντικά τη σταθερότητα και τη δυνατότητα ελέγχου του αυτοκινήτου.

Τα αυτοκίνητα Alfa Romeo 75 σημείωναν σχεδόν απόλυτη ισορροπία ανάμεσα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα. Οι σχεδιαστές κατάφεραν να επιτύχουν, την απόλυτη κατανομή βάρους, τοποθετώντας τη μετάδοση και το διαφορικό στο πίσω μέρος, με το σύστημα εγκάρσιου κιβωτίου ταχυτήτων (Transaxle scheme). Η κίνηση δινόταν από τους πίσω τροχούς.

Ο υπολογιστής διαγνωστικού ελέγχου της Alfa Romeo, παρακολουθούσε διαρκώς τα βασικά συστήματα του αυτοκινήτου. Ο κατασκευαστής κατάφερε να κάνει το εσωτερικό του αυτοκινήτου, άνετο και εργονομικό. Τα μπροστινά και τα πίσω καθίσματα, είχαν προηγμένη πλευρική στήριξη.

Χάρη στα εκπληκτικά δυναμικά χαρακτηριστικά, το μοντέλο χρησιμοποιήθηκε εκτεταμένα στους αγώνες αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο επιτάχυνε στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 9 δευτερόλεπτα. Οι Mario Gabriele Andretti και Nicola Larini συμμετείχαν σε διεθνείς αγώνες με αυτοκίνητα Alfa Romeo 75 Turbo.

Το αυτοκίνητο ήταν μια εμπορική επιτυχία, αλλά δεν απέκτησε μεγάλη δημοτικότητα στην αγορά αυτοκινήτων. Συνολικά, απελευθερώθηκαν 387 000 Alfa Romeo 75. Η παραγωγή του αυτοκινήτου σταμάτησε το 1992.