Παρακαλώ, επιλέξτε το κατάλληλο όχημα για να εξακριβώσετε αν είναι κατάλληλο
ACKOJA A52-0041 Ράβδος / στήριγμα, ράβδος στρέψης Πίσω άξονας αριστερά, Πίσω άξονας δεξιά
- Πλευρά τοποθέτησης: Πίσω άξονας αριστερά, Πίσω άξονας δεξιά
- Ράβδος / διαδοκίδα: Ράβδος στρέψης
- Βάρος [kg]: 0,22
- ύψος συσκευασίας [cm]: 7,8
- Βάθος συσκευασίας [cm]: 4,2
- Αριθμός τεμαχίου: A52-0041
- Μάρκα: ACKOJA
- EAN αριθμός: 4062375068890
- Έτος κατασκευής έως: Το χαρακτηριστικό αυτό, διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου.
- Κατάσταση: νέο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ
δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
OE αριθμός(-oί) αναφοράς συμβατός(-oί) με τον αριθμό του γνήσιου ανταλλακτικού:
Πλήρως ισοδύναμα προϊόντα
RIDEX 3229S0073 Ράβδος / στήριγμα, ράβδος στρέψης
Πίσω άξονας, 130mm, M10x1,25/M10x1,25 , Χάλυβας /ατσάλι
Ράβδος / στήριγμα, ράβδος στρέψης ACKOJA A52-0041: συμβατό με τα ακόλουθα δημοφιλή αυτοκίνητα
| Μοντέλα αυτοκινήτων | Fiat Ducato 250; Peugeot Boxer 250 Van; Citroen Jumper 250 Van; Ducato III Φορτηγό πλατφόρμα / Σασσί (250; 290); Fiat Ducato 250 Microbus; Hyundai Coupe 2; Hyundai Matrix FC; Boxer Φορτηγό πλατφόρμα/Σασσί (250); Jumper II Φορτηγό πλατφόρμα/Σασσί (250); Citroen Jumper Microbus; Boxer Microbus (250); Hyundai Atos MX; Hyundai Coupe 1; Kia Cerato LD; Kia Cerato Sedan; Elantra III Sedan (XD); Hyundai Elantra 3; LANTRA 2 (J-2); Tiburon Coupe; LANTRA 2 Wagon (J-2) |
| Κινητήρες | 130 Multijet 2; 3 D; 120 Multijet 2; 3 D; 110 Multijet 2; 3 D; 180 Multijet 3; 0 D; 150 Multijet 2; 3 D; 115 Multijet 2; 0 D; 150 Multijet 3; 0 D; 140 Natural Power; 3.0 HDi; 2.2 HDi; 2.7 V6; 2.0; 1.6 16V; 2.0 GLS; 1.6; 1.5 CRDi VGT; 1.5 CRDi; 1.8; 1.1; 1.0 i; 1.6 i 16V; F2 Evolution; 2.0 16V; 1.6 CRDi; 2.0 CRDi; 1.5 VVTi; 1.9 D; 1.5 12V; 1.8 16V; 1.6 i; 2.7; 2.0 CVVT |
| Ισχύς κινητήρα (ιπποδύναμη) | 54-177 PS |
| Ισχύς (κιλοβάτ) | 40-130 kW |
| Έτος κατασκευής | 1995-2026 |
| Αριθμός προϊόντος κατασκευαστή | 1017413 |
| Αριθμός(-οι) ανταλλακτικού OE | 5553029000, 5553029500, 55530-29500-DS, 55530-29500 AS |
Έχετε αγοράσει ποτέ αυτό το προϊόν από το AUTODOC: Ράβδος / στήριγμα, ράβδος στρέψης A52-0041 της ACKOJA;
Οι κριτικές των πελατών και οι βαμθολογίες με αστέρια βοηθούν τους πελάτες μας να μάθουν περισσότερα για ένα προϊόν και να αποφασίσουν αν αξίζει να το αγοράσουν. Για τον υπολογισμό της βαθμολογίας των αστεριών χρησιμοποιείται ένας πολύπλοκος αλγόριθμος, ο οποίος λαμβάνει υπόψη πόσο καιρό πριν έγινε η κριτική, αν το προϊόν αγοράστηκε πράγματι από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC και αν επιστράφηκε ή όχι.
Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" σou επιτρέπει να βρεις κριτικές από πελάτες που έχουν αγοράσει πραγματικά το εν λόγω προϊόν από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC. Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" ισχύει για κριτικές προϊόντων που αγοράστηκαν από τον ίδιο λογαριασμό από τον οποίο υποβλήθηκαν οι κριτικές. Εξακολουθούμε να θεωρούμε σημαντικές κριτικές χωρίς την ετικέτα "επαληθευμένη αγορά", αλλά δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ότι τα προϊόντα που περιγράφονται σε τέτοιες κριτικές αγοράστηκαν στο ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Μπορείτε να έρθετε σε επαφή μαζί μας άμεσα εδώ, με συγκεκριμένη ερώτησή σας!
Θα θέλατε να μάθετε περισσότερα για το ACKOJA Ράβδος / στήριγμα, ράβδος στρέψης?
Διαβάστε το Ράβδος / στήριγμα, ράβδος στρέψης A520041 FAQ και τις κριτικές των πελατών !
Χρειάζεστε βοήθεια? Επικοινωνία
Για κάθε παραγγελία προϊόντων αξίας από 140,00 € , συμπεριλαμβάνεται δωρεάν αποστολή εντός της Γερμανίας. Εάν το σύνολο της παραγγελίας είναι μικρότερο απο 140,00 €, τα έξοδα αποστολής θα είναι 9,95 €
Τα προϊόντα που είδατε πρόσφατα
SKF VKBA 3906 Σετ ρουλεμάν τροχών
80 mm
RIDEX 854S0863 Αμορτισέρ
Πίσω άξονας, Πίεση γκαζιού, Διπλός σωλήνας, Τηλεσκοπικό αμορτισέρ
- Μπαράκια ζαμφόρ Fiat Ducato 250
- Μπαράκια ζαμφόρ Peugeot Boxer 250 Van
- Μπαράκια ζαμφόρ Citroen Jumper 250 Van
- Μπαράκια ζαμφόρ FIAT Ducato III Φορτηγό πλατφόρμα / Σασσί (250, 290)
- Μπαράκια ζαμφόρ Fiat Ducato 250 Microbus
- Μπαράκια ζαμφόρ Hyundai Coupe 2
- Μπαράκια ζαμφόρ FIAT DUCATO
- Μπαράκια ζαμφόρ PEUGEOT BOXER
- Μπαράκια ζαμφόρ CITROЁN JUMPER
- Μπαράκια ζαμφόρ HYUNDAI COUPE