Παρακαλώ, επιλέξτε το κατάλληλο όχημα για να εξακριβώσετε αν είναι κατάλληλο
STARK SKCPB-1050099 Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης πίσω, πίσω αριστερά, πίσω δεξιά, 1690/1020mm, Ταμπουρόφρενο, για φρένο ακινητοποίησης
- Πλευρά τοποθέτησης: πίσω, πίσω αριστερά, πίσω δεξιά
- Μήκος [mm]: 1690 / 1020
- Τύπος φρένων: Ταμπουρόφρενο
- Φρένα: για φρένο ακινητοποίησης
- Αριθμός τεμαχίου: SKCPB-1050099
- Μάρκα: STARK
- EAN αριθμός: 4059191112937
- Έτος κατασκευής από: Το χαρακτηριστικό αυτό, διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου.
- Κατάσταση: νέο
Tιμή συμπ. 24% ΦΠΑ
δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα παράδοσης
OE αριθμός(-oί) αναφοράς συμβατός(-oί) με τον αριθμό του γνήσιου ανταλλακτικού:
- OE 171 609 721C — VW / VAG
- OE 171 609 721B — VW
- OE 171 609 721 — VW
- OE 175 609 721 — VW
- OE 175 609 721C — VW
Πλήρως ισοδύναμα προϊόντα
RIDEX 124C0100 Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης
πίσω, πίσω αριστερά, πίσω δεξιά, 1690/1020mm, Ταμπουρόφρενο, για φρένο ακινητοποίησης
MAXGEAR 32-1585 Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης
1690, 1020mm, Δισκόφρενα, Ταμπουρόφρενο
NK 904738 Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης
1690/1020mm
LPR C0306B Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης
1705, 1050mm, Ταμπουρόφρενο
ESEN SKV 26SKV296 Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης
πίσω δεξιά, πίσω αριστερά, 1690 / 1020mm
METZGER 31617048 Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης
πίσω αριστερά, πίσω δεξιά, αριστερά, 1690/1020mm, COFLE
Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης STARK SKCPB-1050099: συμβατό με τα ακόλουθα δημοφιλή αυτοκίνητα
| Μοντέλα αυτοκινήτων | Golf 2; Golf 1 Cabrio; Volvo v40; VW Golf 1; Golf 3 Combi; VW Scirocco 2; VW Jetta MK1; VW Scirocco 1; VW Passat Variant Typ 33 |
| Κινητήρες | 1.6; 1.3; 1.8; 1.5; 1.8 i; 1.6 TD; 1.6 D; 1.5 D; 1.8 GTI; 1.6 GTI; 1.1; 2.9 VR6 Syncro; 1.8 16V; 1.6 GLI; 1.6 i |
| Ισχύς κινητήρα (ιπποδύναμη) | 50-190 PS |
| Ισχύς (κιλοβάτ) | 37-140 kW |
| Έτος κατασκευής | 1973-2004 |
| Αριθμός προϊόντος κατασκευαστή | SKCPB-1050099 |
| Αριθμός(-οι) ανταλλακτικού OE | 171 609 721C, 171 609 721B, 171 609 721, 175 609 721, 175 609 721C |
Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης STARK SKCPB-1050099 : Αξιολογήσεις και αξιολόγηση
Έχετε αγοράσει ποτέ αυτό το προϊόν από το AUTODOC: Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης SKCPB-1050099 της STARK;
Οι κριτικές των πελατών και οι βαμθολογίες με αστέρια βοηθούν τους πελάτες μας να μάθουν περισσότερα για ένα προϊόν και να αποφασίσουν αν αξίζει να το αγοράσουν. Για τον υπολογισμό της βαθμολογίας των αστεριών χρησιμοποιείται ένας πολύπλοκος αλγόριθμος, ο οποίος λαμβάνει υπόψη πόσο καιρό πριν έγινε η κριτική, αν το προϊόν αγοράστηκε πράγματι από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC και αν επιστράφηκε ή όχι.
Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" σou επιτρέπει να βρεις κριτικές από πελάτες που έχουν αγοράσει πραγματικά το εν λόγω προϊόν από το ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC. Η ετικέτα "επαληθευμένη αγορά" ισχύει για κριτικές προϊόντων που αγοράστηκαν από τον ίδιο λογαριασμό από τον οποίο υποβλήθηκαν οι κριτικές. Εξακολουθούμε να θεωρούμε σημαντικές κριτικές χωρίς την ετικέτα "επαληθευμένη αγορά", αλλά δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ότι τα προϊόντα που περιγράφονται σε τέτοιες κριτικές αγοράστηκαν στο ηλεκτρονικό κατάστημα AUTODOC.
Θα θέλατε να μάθετε περισσότερα για το STARK Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης?
Διαβάστε το Ντίζα, φρένο ακινητοποίησης SKCPB1050099 FAQ και τις κριτικές των πελατών !
Χρειάζεστε βοήθεια? Επικοινωνία
Για κάθε παραγγελία προϊόντων αξίας από 140,00 € , συμπεριλαμβάνεται δωρεάν αποστολή εντός της Γερμανίας. Εάν το σύνολο της παραγγελίας είναι μικρότερο απο 140,00 €, τα έξοδα αποστολής θα είναι 9,95 €
Τα προϊόντα που είδατε πρόσφατα
ERT 200765 Σετ επισκευής, κύριος κύλινδρος φρένων
STATIM 19.510 Δίσκος συμπλέκτη
190mm
FA1 985-08-022.100 Βίδα, πολλαπλή εξαγωγή
M8x1.25
Petex 131111709 Σετ πατάκια δαπέδου
PP (Πολυπροπυλένιο), μπροστά και πίσω, Ποσότητα: 4, μπεζ
BLIC 6502-07-0061997PP Μάσκα ψυγείου
χρώμιο, μαύρο, μπροστά δεξιά
HJS 82 23 4148 Σετ τοποθέτησης, σύστημα εξάτμ.
LEMFÖRDER 22890 01 Σετ ρουλεμάν τροχών
μπροστινός άξονας, 83 mm
BOSCH DL 135 T 1191 Μπεκ ψεκασμού
Ντήζελ, Ακροφύσιο με τυφλή τρύπα
MONROE 11235 Αμορτισέρ
Πίεση λαδιού, Διπλός σωλήνας, Γόνατο ανάρτησης
VAN WEZEL 5892262 Γρύλος παραθύρου
μπροστά δεξιά, με πλάκα σύσφιγξης, χωρίς ηλεκτρικό μοτέρ
