Βάσεις στήριξης κινητήρα Fiat Punto 188 πίσω και εμπρός
Από που να αγοράσεις βάση μηχανής Fiat Punto 188 σε χαμηλές τιμές; Από το AUTODOC!
Βάση μηχανής FIAT Punto II Hatchback (188) μοντέλα
Kάνε αγορές online σε συμφέρουσα τιμή για να μειώσεις το κόστος αλλαγή βάση μηχανής Fiat Punto 188
Κορυφαία σε πωλήσεις ανταλλακτικά: Βάσεις στήριξης κινητήρα FIAT PUNTO. Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα από μια πληθώρα Βάση κινητήρα FIAT 188 PUNTO κορυφαίων κατασκευαστών ή για να αγοράσετε κορυφαίας ποιότητας ανταλλακτικά.
RIDEX 247E0641 Έδραση, κινητήρας
αριστερά, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ
REINHOCH RH11-1022 Έδραση, κινητήρας
πίσω αριστερά
REINHOCH RH11-1040 Έδραση, κινητήρας
πίσω, κάτω, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ, 153 mm
ORIGINAL IMPERIUM 29292 Έδραση, κινητήρας
εμπρός
ORIGINAL IMPERIUM 26236 Έδραση, κινητήρας
πίσω
ORIGINAL IMPERIUM 26216 Έδραση, κινητήρας
εμπρός
ORIGINAL IMPERIUM 26212 Έδραση, κινητήρας
επάνω, μπροστά δεξιά
MAPCO 36033 Έδραση, κινητήρας
αριστερά, κάτω, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ
FEBI BILSTEIN 36611 Έδραση, κινητήρας
πίσω, κάτω, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ, 205 mm
ORIGINAL IMPERIUM 29274 Έδραση, κινητήρας
πίσω
GT-BERGMANN GT25-027 Έδραση, κινητήρας
πίσω, κάτω, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ, Λάστιχο, Μέταλλο
MEYLE MEM0598 Έδραση, κινητήρας
ORIGINAL Quality, πίσω, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ, Υποστήριξη ροπής
ORIGINAL IMPERIUM 29273 Έδραση, κινητήρας
πίσω
METZGER 8053885 Έδραση, κινητήρας
πίσω, κάτω, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ
MAPCO 33043 Έδραση, κινητήρας
κάτω, πίσω, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ
FEBI BILSTEIN 32269 Έδραση, κινητήρας
αριστερά, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ
FAST FT52462 Έδραση, κινητήρας
μπροστινός άξονας, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ
FEBI BILSTEIN 33961 Έδραση, κινητήρας
κάτω, πίσω, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ, 125 mm
SWAG 33 10 2376 Έδραση, κινητήρας
δεξιά, Υδροέδρανο
STC T404890 Έδραση, κινητήρας
πίσω, Μεταλλικό έδρανο με επένδυση καουτσούκ, 225 mm
Βάσεις στήριξης κινητήρα για Fiat Punto 188: ποια μάρκα είναι καλύτερη;
Σύμφωνα με τους πελάτες μας, τα καλύτερα ανταλλακτικά στην κατηγορία προϊόντων Βάσεις στήριξης κινητήρα πίσω και εμπρός για FIAT PUNTO προέρχονται από τις ακόλουθες μάρκες:
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Metalcaucho
- ORIGINAL IMPERIUM
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX
Βάσεις μηχανής για FIAT PUNTO (188): πόσο κοστίζει αυτό το προϊόν;
Η τιμή των ανταλλακτικών αυτοκινήτων στην κατηγορία Βάση κινητήρα για FIAT Punto II Hatchback (188) κυμαίνεται από 24 € έως 65 €, ανάλογα με τον κατασκευαστή και τις προδιαγραφές του προϊόντος.
Αυτοπεποίθηση στις ηλεκτρονικές αγορές! Μπορείτε να επιστρέψετε βάσεις στήριξης κινητήρα Fiat Punto 188 χωρίς επεξήγηση εντός 200 ημερών μετά την αγορά και να λάβετε τα χρήματά σας πίσω. Πώς; Απλώς, χρησιμοποιήστε την υπηρεσία Ασφαλούς Παραγγελίας στην σελίδα τελικού ελέγχου. Το κόστος της υπηρεσίας είναι μόνο 3,45 €.
Το AUTODOC νιάζεται για εσάς! Για κάθε παραγγελία προϊόντων αξίας από 140 € , συμπεριλαμβάνεται δωρεάν αποστολή εντός της Γερμανίας.
*Δεν ισχύει για μεγάλου μεγέθους ανταλλακτικά αυτοκινήτων
Βάσεις στήριξης κινητήρα FIAT PUNTO (188) - τρόπος λειτουργίας και εγκατάσταση, διάγνωση λαθών και αντικατάσταση ανά διαστήματα
Συνιστάται η αλλαγή των βάσεων κινητήρα και μετάδοσης στο όχημα FIAT PUNTO (188) να πραγματοποιείται σε κάποιο συνεργείο, μιας και κατά τη διάρκεια της αλλαγής τους, απαιτείται η αφαίρεση και η ρύθμιση των τμημάτων. Η περίπτωση να κάνετε κάποιο λάθος είναι μεγάλη κατά την αλλαγή των βάσεων, ιδιαίτερα αν δεν διαθέτετε την απαραίτητη εμπειρία.
Θα χρειαστεί να έχετε έτοιμα από πριν, πλαστικά δοχεία ή σακούλες από πολυαιθυλένιο για να βάλετε στο εσωτερικό τους τα στοιχεία στερέωσης των βάσεων. Η βέλτιστη λύση θα ήταν να τοποθετηθούν σε διαφορετικό δοχείο τα στοιχεία στερέωσης της κάθε βάσης και να σημειωθεί με μαρκαδόρο η προέλευσή τους. Με αυτό τον τρόπο, θα διευκολυνθείτε σε μεγάλο βαθμό στη συνέχεια της διαδικασίας, αλλά και θα κερδίσετε χρόνο.
Μετά, θα χρειαστεί να ετοιμάσετε το όχημα FIAT PUNTO (188) για τη συνέχεια των εργασιών. Θα πρέπει, λοιπόν, να βάλετε το αυτοκίνητο πάνω από κάποιο λάκκο συνεργείου ή σε μια ράμπα, να τραβήξετε χειρόφρενο, να σταθεροποιήσετε τους τροχούς με τάκους και να σηκώσετε τον κινητήρα για να μη δέχονται βάρος οι βάσεις, έχοντας από πριν ξεσφίξει τα στοιχεία στερέωσής τους.
Για να κεντράρετε τις τρύπες για τα μπουλόνια στον κινητήρα, το πλαίσιο ή την ίδια τη βάση, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα λοστό ως μοχλό.
Σας συνιστούμε να περάσετε κάποιο ειδικό υλικό ασφάλισης των βιδών στα σπειρώματά τους, για να μην μπορούν να λυθούν από μόνες τους.
Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης της οπίσθιας βάσης του οχήματος FIAT PUNTO (188), έχει ιδιαίτερη σημασία, το βελάκι που βρίσκεται στην επιφάνεια της βάσης να δείχνει προς το μέρος της κατεύθυνσης κίνησης του οχήματος.
Τα στοιχεία στερέωσης που διαθέτουν σπείρωμα, απαιτείται να σφίγγονται με μια συγκεκριμένη ροπή στρέψης, για να μην καταστρέφονται κατά την τοποθέτηση και να υπάρχει αξιοπιστία στη στήριξη του κινητήρα και της μετάδοσης.
Το AUTODOC σας συνιστά να ακολουθείτε τα παρακάτω βήματα, αφού αντικαταστήσετε τις βάσεις του κινητήρα και της μετάδοσης σε όχημα FIAT PUNTO (188):
Βάλτε μπροστά τον κινητήρα του οχήματος, αφήστε τον να δουλέψει στο ρελαντί και μετά, βγάλτε το για μια δοκιμαστική βόλτα. Αρχικά, ενδέχεται να γίνουν αισθητές ελαφρές δονήσεις στην καμπίνα επιβατών του οχήματος FIAT PUNTO (188). Είναι απόλυτα φυσιολογικό. Αν όμως, δεν εξαφανιστούν μετά από λίγο, τότε έχουν σχεδόν σίγουρα γίνει κάποια λάθη κατά τη διάρκεια της αλλαγής των τμημάτων.
Αν ο κινητήρας του οχήματος FIAT PUNTO (188), παρουσιάζει περισσότερους κραδασμούς από ό,τι πριν την αλλαγή των βάσεων, τότε θα πρέπει να σταματήσετε το αυτοκίνητο και να αφήσετε τον κινητήρα να κρυώσει. Στη συνέχεια, θα πρέπει να χαλαρώστε τα στοιχεία στερέωσης των βάσεων, να βάλετε και πάλι μπροστά τον κινητήρα και να τον αφήστε να δουλέψει για λίγο στο ρελαντί, επιτρέποντας στις βάσεις να μπουν στις κανονικές τους θέσεις. Μετά από αυτό, μπορεί να πραγματοποιηθεί η τελική σύσφιξη των στοιχείων στερέωσης.