Ανταλλακτικά LANCIA DEDRA

Πληροφορίες για το μοντέλο LANCIA DEDRA – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

Lancia Dedra

Η Lancia Dedra είναι ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο που παραγόταν από την εταιρία Lancia από το 1989 έως το 2000. Κυκλοφορούσε με δύο τύπους αμαξωμάτων, σεντάν και στέϊσον βάγκον. Το μοντέλο αυτό κατασκευάστηκε για να αντικαταστήσει τη Lancia Prisma, η οποία δεν άντεχε πλέον το συναγωνισμό με τα μοντέρνα αυτοκίνητα, αν και για κάποιο διάστημα παράγονταν ταυτόχρονα και τα δύο μοντέλα.

Lancia Dedra 1ης γενιάς

Στα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα, ο όμιλος Fiat πήρε την απόφαση να παράγει τέσσερα διαφορετικά μοντέλα επάνω στην ίδια πλατφόρμα, για να μειώσει τα έξοδά του. Τα αυτοκίνητα αυτά, είχαν διαφορετικά χαρακτηριστικά και απευθύνονταν σε διαφορετικές ομάδες καταναλωτών: Το Fiat Tipo είχε βέλτιστη αναλογία τιμής και ποιότητας, το Fiat Tempra ήταν για όλες τις χρήσεις και πρακτικό, η Alfa Romeo 155 είχε σπορ στυλ και η Lancia Dedra ήταν κομψή. Όλα τα αυτοκίνητα του πρότζεκτ έκαναν αρκετά επιτυχημένες πωλήσεις.

Ο σχεδιασμός του αμαξώματος της Lancia Dedra, στον οποίο συμμετείχαν οι ιδικοί του ινστιτούτου I.DE.A, διέφερε ελάχιστα από το προηγούμενο μοντέλο την Lancia Prisma: διέθετε μια πιο μοντέρνα μάσκα ψυγείου, ορθογώνια πίσω φανάρια, μεγαλύτερα μεγέθη (μήκος 4340 χιλιοστά, πλάτος 1700 χιλιοστά, ύψος 1430 χιλιοστά) και έναν υπέροχο συντελεστή οπισθέλκουσας της τάξεως του 0,29. Οι Lancia Dedra είχαν σχεδιαστεί για τους οπαδούς των κομψών σεντάν, οι οποίοι δεν μπορούσαν να αγοράσουν τα κορυφαία μοντέλα: τα αυτοκίνητα ήταν φωτεινά, στιλάτα και άνετα, με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και υψηλής ποιότητας υλικά στη διακόσμηση της καμπίνας. Η άνεση του οδηγού ήταν πρωτεύουσας σημασίας: το κάθισμα μπορούσε να ρυθμιστεί καθ’ ύψος, ενώ το αυτοκίνητο διέθετε υδραυλικό τιμόνι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες.

Το 1994, η Γαλλική εταιρία αμαξωμάτων Heuliez, κατασκεύασε το πεντάπορτο στέησον βάγκον Lancia Dedra, το οποίο έκανε επιτυχημένες πωλήσεις χάρη στη μεγάλη δυνατότητα φόρτωσής του. Τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου ήτα ίδια με αυτά του σεντάν.

Lancia Dedra αναδιαμορφώσεις 1ης γενιάς

Το 1993, τα αυτοκίνητα Lancia Dedra δέχτηκαν σημαντικές αλλαγές στο εσωτερικό και τον εξοπλισμό τους. Αντί των απλών παρμπρίζ, τοποθετήθηκαν τα παρμπρίζ Solar Control με αντηλιακή προστασία, τα οποία φίλτραραν το φως του ήλιου, μειώνοντας τη θέρμανση της καμπίνας επιβατών στις αντίστοιχες συνθήκες. Η γκάμα των χρωμάτων του αμαξώματος απέκτησε δέκα αποχρώσεις και ανανεώθηκαν τα υλικά της ταπετσαρίας των καθισμάτων. Το 1994, άλλαξε και το εξωτερικό του αυτοκινήτου: ανανεώθηκαν τα πίσω φωτιστικά σώματα και η μάσκα του ψυγείου απέκτησε χρωμιωμένο πλαίσιο. Το τελικό της εξάτμισης απλοποιήθηκε, αλλάζοντας τη μορφή του πίσω προφυλακτήρα.

Οι τελευταίες αλλαγές έγιναν το 1998. Οι προβολείς στένεψαν και σκούρυναν, οι προφυλακτήρες άρχισαν να βάφονται στο χρώμα του αμαξώματος, τοποθετήθηκαν νέες ζάντες αλουμινίου και παρουσιάστηκαν τα κόκκινα πίσω φωτιστικά σώματα.

Το Σεπτέμβριο του 1999, έγινε η παρουσίαση του μοντέλου Lancia Lybra , το οποίο διαδέχτηκε τη Lancia Dedra, της οποίας η παραγωγή σταμάτησε ολοκληρωτικά τον Ιανουάριο του 2000.