Ανταλλακτικά DAIHATSU APPLAUSE

Πληροφορίες για το μοντέλο DAIHATSU APPLAUSE – η κατάλληλη συλλογή ανταλλακτικών

Daihatsu Applause

Η παραγωγή του πεντάθυρου χάτσμπακ Daihatsu Applause, γινόταν από το 1989 μέχρι το 1999. Μέσα σε αυτή την περίοδο, παρουσιάστηκαν μια γενιά και δύο αναδιαμορφώσεις. Το Daihatsu Applause αντικατέστησε στην αγορά το Daihatsu Charmant. Τα αυτοκίνητα αυτά συναρμολογούνταν στην Ιαπωνία.

Daihatsu Applause 1 ης γενιάς

Το 1989, στα πλαίσια του μότορ σόου της Γενεύης, παρουσιάστηκε το χάτσμπακ Daihatsu Applause, το οποίο ήταν κατασκευασμένο στη βάση του Daihatsu Charade.

Ένα από τα διακριτικά χαρακτηριστικά του μοντέλου αυτού, ήταν το σχήμα του αμαξώματός του: είχε πολλές ομοιότητες με το σχήμα των σεντάν, αλλά καταχωρήθηκε ως χάτσμπακ, χάρη στην ιδιαίτερη κατασκευή της πίσω πόρτας του. Η κατασκευή αυτή, όχι μόνο επέτρεπε την εύκολη πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ, κατά την φόρτωση ογκωδών αντικειμένων, αλλά προσέφερε και καλό αεροδυναμικό συντελεστή αντίστασης, της τάξης του 0.33.

Όλα τα Daihatsu Applause διέθεταν πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση και σύστημα ΑBS.

Σχεδόν αμέσως μετά την παρουσίασή τους, βρέθηκε μια πληθώρα ανεπαρκειών στο σύστημα καυσίμου τους. Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού με καύσιμα, η πίεση του αέρα ήταν αρκετά μεγάλη, γεγονός που μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρά ατυχήματα. Αυτό οδήγησε στο να γίνει, το 1990, η δεύτερη παρουσίαση του αυτοκινήτου, με το όνομα Daihatsu Applause Citer, το όνομα του οποίου υπογράμμιζε τις αλλαγές.

Daihatsu Applause αναδιαμορφώσεις 1 ης γενιάς

Το 1992, παρουσιάστηκε στην αγορά το ανανεωμένο Daihatsu Applause, χωρίς τη λέξη “Citer” στο όνομά του. Ο παραγωγός του αυτοκινήτου σταμάτησε να παράγει κινητήρες με καρμπιρατέρ. Επίσης, άλλαξαν λίγο ο μπροστινός και ο πίσω προφυλακτήρας.

Το 1997, έγινε άλλη μια αναδιαμόρφωση. Ένα νέο Applause παρουσιάστηκε στο μότορ σόου της Φρανκφούρτης. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, διακοσμήθηκε με μια μάσκα ψυγείου από χρώμιο και με νέους προβολείς. Το αυτοκίνητο έγινε 35 χιλιοστά μακρύτερο, χωρίς να αλλάξουν οι υπόλοιπες διαστάσεις του. Οι σχεδιαστές βελτίωσαν, επίσης, την κατασκευή της ανάρτησης: οι μπροστινοί τροχοί απέκτησαν ελατήρια αντί για αμορτισέρ με γόνατα και τα πίσω διπλά ψαλίδια αντικαταστάθηκαν επίσης από ελατήρια.

Οι ανανεώσεις στο Daihatsu Applause, δεν επέφεραν αποτελέσματα σε σχέση με την αύξηση των πωλήσεων του οχήματος, με αποτέλεσμα την παύση της εισαγωγής των αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή αγορά, το 1999, και την οριστική παύση της παραγωγής τους στην Ιαπωνία, το 2000.