Η Mobil 1 είναι ένα κορυφαίο παγκόσμιο εμπορικό σήμα για συνθετικά λιπαντικά κινητήρων, μέλος του ομίλου ExxonMobil, και αναπτύσσει καινοτόμες λύσεις λιπαντικών εδώ και δεκαετίες. Η σειρά ESP (Emissions System Protection) σχεδιάστηκε ειδικά για σύγχρονους κινητήρες με συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων, με το ESP X3 να λανσάρεται το 2018 και το ESP X4 το 2020. Η επιλογή του σωστού λιπαντικού κινητήρα είναι ζωτικής σημασίας για τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, την αποδοτικότητα καυσίμου και τη συμμόρφωση με τους αυστηρούς κανονισμούς εκπομπών ρύπων στα σύγχρονα οχήματα. Η παρούσα σύγκριση αναλύει τα δύο premium λιπαντικά κινητήρα Mobil 1 ESP X3 και Mobil 1 ESP X4 για να παρέχει στους καταναλωτές μια τεκμηριωμένη βάση για τη λήψη αποφάσεων.
Εξαιρετική προστασία για τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ και τους καταλυτικούς μετατροπείς βενζίνης λόγω της χαμηλής περιεκτικότητας σε SAPS (σύνθεση χαμηλής περιεκτικότητας σε SAPS)
Εξαιρετικές ιδιότητες ροής σε χαμηλές θερμοκρασίες για γρήγορη εκκίνηση του κινητήρα ακόμη και σε εξαιρετικά χαμηλές συνθήκες
Παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή χάρη στην υψηλή θερμική σταθερότητα
Αποτελεσματικό αποτέλεσμα καθαρισμού κατά των επικαθίσεων και του σχηματισμού λάσπης στον κινητήρα
Συμβατότητα με ένα ευρύ φάσμα ευρωπαϊκών κινητήρων ντίζελ με τεχνολογία καυσαερίων τελευταίας τεχνολογίας
Πλεονεκτήματα του Mobil 1 ESP X4
Βελτιστοποιημένη κατανάλωση καυσίμου χάρη στην προηγμένη τεχνολογία ελαχιστοποίησης των τριβών
Εξαιρετική απόδοση προστασίας του κινητήρα σε υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας και ακραία φορτία
Διευρυμένη συμβατότητα με τους πιο πρόσφατους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών κινητήρων
Βελτιωμένη σταθερότητα οξείδωσης για σταθερή απόδοση σε όλο το διάστημα αλλαγής λιπαντικού
Ειδικά σχεδιασμένο για τη Mercedes-Benz και άλλους premium κατασκευαστές οχημάτων με τις πιο αυστηρές απαιτήσεις
Μειονεκτήματα: Mobil 1 ESP X4 vs Mobil 1 ESP X3
Μειονεκτήματα του Mobil 1 ESP X3
Υψηλότερη τιμή σε σύγκριση με τα συμβατικά λιπαντικά κινητήρα μεσαίας κατηγορίας
Περιορισμένη διαθεσιμότητα σε ορισμένους βαθμούς ιξώδους για παλαιότερα μοντέλα οχημάτων
Δεν είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους κινητήρων χωρίς ειδικές απαιτήσεις χαμηλών τιμών SAPS
Μειονεκτήματα Mobil 1 ESP X4
Κατηγορία υψηλής τιμής με υψηλότερο κόστος απόκτησης σε σχέση με συγκρίσιμα προϊόντα
Περιορισμένες εγκρίσεις κατασκευαστών για ορισμένες ασιατικές μάρκες οχημάτων
Πρέπει να τηρούνται αυστηρά συγκεκριμένες απαιτήσεις για τα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού
Δεν είναι συμβατό προς τα κάτω με όλες τις παλαιότερες γενιές κινητήρων
Συγκριτικός πίνακας τεχνικών προδιαγραφών: Mobil 1 ESP X4 ή Mobil 1 ESP X3
Χαρακτηριστικό
Mobil 1 ESP X3
Mobil 1 ESP X4
Εφαρμογή
Κινητήρες ντίζελ και βενζίνης επιβατικών αυτοκινήτων με DPF/GPF
Σύγχρονοι κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, υβριδικά οχήματα
Πλήρως συνθετική σύνθεση: με προηγμένα πακέτα πρόσθετων για μέγιστη απόδοση και προστασία του κινητήρα.
Τεχνολογία Low SAPS: Μειωμένη περιεκτικότητα σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο για την προστασία των σύγχρονων συστημάτων μετεπεξεργασίας καυσαερίων, όπως τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ και οι καταλυτικοί μετατροπείς.
Εξαιρετικές ιδιότητες ψυχρής εκκίνησης: Η βέλτιστη ρευστότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες εξασφαλίζει γρήγορη παροχή λαδιού σε όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση.
Παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού: Και τα δύο προϊόντα επιτρέπουν εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή χάρη στην υψηλή σταθερότητα στην οξείδωση και τη θερμοκρασία.
Αποδοτικότητα καυσίμου: Οι ειδικοί τροποποιητές τριβής συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και συνεπώς στη μείωση των εκπομπών CO₂.
Προστασία από τη φθορά: Η προηγμένη τεχνολογία πρόσθετων προσφέρει εξαιρετική προστασία από τη φθορά, τη διάβρωση και τις επικαθίσεις σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.
Ευρωπαϊκές εγκρίσεις: Συμμόρφωση με τα αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για premium οχήματα με την τελευταία τεχνολογία κινητήρα.
Διαφορές: ESP X3 vs ESP X4
Χαρακτηριστικό
Mobil 1 ESP X3
Mobil 1 ESP X4
Βάση πετρελαίου
Συνθετική βάση PAO με συστατικά εστέρα
Προηγμένη συνθετική βάση με βελτιστοποιημένους τροποποιητές τριβής
Κύρια αντοχή
Προστασία και μακροζωία του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ
Αποδοτικότητα καυσίμου και συμβατότητα με υβριδικά
Αντοχή στη θερμοκρασία
Υψηλή θερμική σταθερότητα έως 230°C
Εκτεταμένη θερμική σταθερότητα έως 235°C
Ομάδα-στόχος
Ιδιοκτήτες ευρωπαϊκών πετρελαιοκίνητων οχημάτων με DPF
Οδηγοί σύγχρονων βενζινοκίνητων, πετρελαιοκίνητων και υβριδικών οχημάτων
Επιλογή προϊόντος
Διατίθενται δύο βαθμοί ιξώδους
Τρεις βαθμοί ιξώδους για ευρύτερο φάσμα εφαρμογών
Εγκρίσεις κατασκευαστών
Εστίαση στον όμιλο VW και τη BMW
Διευρυμένες εγκρίσεις Mercedes-Benz και Porsche
Βελτιστοποίηση επιδόσεων
Έμφαση στην καθαριστική δράση και την προστασία του DPF
Βελτιστοποίηση για οικονομία καυσίμου και συστήματα start-stop
Συμπέρασμα
Τα λιπαντικά κινητήρων Mobil 1 ESP X3 και ESP X4 αντιπροσωπεύουν πλήρως συνθετικά λιπαντικά υψηλής ποιότητας με ειδικές δυνάμεις για διαφορετικούς τομείς εφαρμογής. Το ESP X3 είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τους ιδιοκτήτες παλαιότερων ευρωπαϊκών πετρελαιοκίνητων οχημάτων με φίλτρα σωματιδίων που εκτιμούν την αποδεδειγμένη τεχνολογία και τις ολοκληρωμένες εγκρίσεις VW/BMW. Το ESP X4, από την άλλη πλευρά, είναι η ιδανική επιλογή για τους οδηγούς οχημάτων τελευταίας γενιάς, ιδιαίτερα της Mercedes-Benz και της Porsche, καθώς και υβριδικών οχημάτων, όπου η αποδοτικότητα καυσίμου και η τεχνολογία κινητήρα τελευταίας τεχνολογίας είναι πρωταρχικής σημασίας. Και τα δύο προϊόντα προσφέρουν εξαιρετική προστασία του κινητήρα και δικαιολογούν την υψηλή τιμή τους με τα εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιών και τη βελτιστοποιημένη απόδοση.
Συχνές ερωτήσεις (FAQ)
Ποιο λιπαντικό κινητήρα είναι πιο κατάλληλο για πετρελαιοκίνητα οχήματα - Mobil 1 ESP X3 ή ESP X4;
Και τα δύο λιπαντικά είναι σχεδιασμένα για σύγχρονους κινητήρες ντίζελ, ενώ το Mobil 1 ESP X3 έχει αναπτυχθεί ειδικά για ευρωπαϊκά πετρελαιοκίνητα οχήματα με DPF και έχει έγκριση VW 504.00/507.00. Το ESP X4 προσφέρει διευρυμένη συμβατότητα με τους πιο σύγχρονους κινητήρες ντίζελ και πρόσθετες εγκρίσεις της Mercedes-Benz. Η επιλογή εξαρτάται από τις συγκεκριμένες προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματός σας.
Μπορώ να αλλάξω από το Mobil 1 ESP X3 σε ESP X4;
Η αλλαγή είναι γενικά δυνατή, εφόσον το ESP X4 διαθέτει τις απαραίτητες εγκρίσεις κατασκευαστή για το όχημά σας. Ελέγξτε την κατηγορία ιξώδους και τις προδιαγραφές ACEA στις οδηγίες λειτουργίας σας. Το ESP X4 είναι συχνά η προτιμώμενη επιλογή για τα νεότερα μοντέλα Mercedes-Benz με έγκριση MB 229.52.
Πώς διαφέρουν τα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού μεταξύ του Mobil 1 ESP X3 και του ESP X4;
Και τα δύο λιπαντικά κινητήρα επιτρέπουν εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, συνήθως 15.000 έως 30.000 χλμ. ή 12-24 μήνες. Το ESP X4 προσφέρει δυνητικά μεγαλύτερα διαστήματα σε σύγχρονους κινητήρες λόγω της βελτιωμένης σταθερότητας στην οξείδωση. Ακολουθείτε πάντα τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματός σας.
Ποιο λιπαντικό προσφέρει καλύτερη οικονομία καυσίμου - το Mobil 1 ESP X3 0W-30 ή το ESP X4 0W-20;
Το Mobil 1 ESP X4 0W-20 είναι ειδικά βελτιστοποιημένο για μέγιστη οικονομία καυσίμου και προσφέρει χαμηλότερη αντίσταση τριβής λόγω του χαμηλότερου ιξώδους του. Οι δοκιμές δείχνουν εξοικονόμηση καυσίμου έως και 2% σε σύγκριση με τα λιπαντικά υψηλότερου ιξώδους. Ωστόσο, χρησιμοποιείτε μόνο τον βαθμό ιξώδους που έχει εγκριθεί από τον κατασκευαστή.
Είναι τα Mobil 1 ESP X3 και ESP X4 συμβατά με τα συστήματα start-stop;
Και τα δύο λιπαντικά κινητήρα είναι κατάλληλα για συστήματα start-stop, ενώ το ESP X4 έχει βελτιστοποιηθεί ειδικά για τις αυξημένες απαιτήσεις αυτής της τεχνολογίας. Το Mobil 1 ESP X4 προσφέρει βελτιωμένη προστασία κατά τις συχνές ψυχρές εκκινήσεις και γρήγορη παροχή λαδιού μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
Ποιο λιπαντικό Mobil 1 ESP είναι κατάλληλο για υβριδικά οχήματα;
Το Mobil 1 ESP X4 είναι η συνιστώμενη επιλογή για υβριδικά οχήματα, καθώς έχει αναπτυχθεί ειδικά για τις απαιτήσεις των υβριδικών κινητήρων. Προσφέρει βέλτιστη προστασία σε διαφορετικές θερμοκρασίες λειτουργίας και σε συχνούς κύκλους εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας του κινητήρα. Παρ' όλα αυτά, ελέγξτε τις ειδικές εγκρίσεις του κατασκευαστή για το υβριδικό σας μοντέλο.
Πώς μπορώ να ξέρω αν το όχημά μου χρειάζεται Mobil 1 ESP X3 ή ESP X4;
Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης του οχήματός σας και ελέγξτε τις απαιτούμενες προδιαγραφές ACEA και τις εγκρίσεις του κατασκευαστή. Τα οχήματα με έγκριση MB 229.51 ή VW 504.00/507.00 μπορούν να χρησιμοποιήσουν ESP X3, ενώ τα νεότερα μοντέλα με έγκριση MB 229.52 ή 229.71 απαιτούν ESP X4. Εάν δεν είστε σίγουροι, επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο συνεργείο σας.
AUTODOC Κορυφαία σε πωλήσεις: ανταλλακτικά σε χαμηλές τιμές
Κριτικές - 85
Πληροφορίες προϊόντος
Χωρητικότητα [λίτρα]: 4
Βαθμός ιξώδους SAE: 0W-40
ACEA:
ACEA A3 / B4
API:
SQ, API CF
Συστάσεις κατασκευαστή: MB 229.3, MB 229.5, Dexos R, VW 502 00, VW 503 01, VW 505 00, Porsche A40, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, BMW Longlife-01
Συστάσεις κατασκευαστή: DDC DFS 93K215, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MTU-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, Mack EO-M, MAN M 3275-1, Renault RLD
Συστάσεις κατασκευαστή: CATERPILLAR ECF-2, YaMZ-6-12, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU-2, Volvo VDS-3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20078, Renault RLD-2, Volvo VDS-2
Συστάσεις κατασκευαστή: DQC IV-18 LA, Renault RLD-3, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Mack EO-O PP, Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MB 228.51, Renault RLD-2, Volvo VDS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3575, Iveco 18-1804 TLS E9, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, CUMMINS CES 20086
Λάδι: εν μέρει συνθετικό λάδι
Σειρά προϊόντος: Delvac
Έκδοση: XHP Extra
Αριθμός τεμαχίου:
121737
TΥΠΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ:
Φορτηγά
Είδος δοχείου:
Δοχείο
Τύπος καταλύτη:
για οχήματα με καταλυτικό φίλτρο σωματιδίων / κάπνας