Τακάκια φρένων SUZUKI πίσω και εμπρός

Μάθετε περισσότερα Τακάκια φρένων για SUZUKI από τους ειδικούς μας στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων του Autodoc.

Ποιες είναι οι βασικές αιτίες της πρώιμης φθοράς των τακακιών φρένων;

• Υπερθέρμανση. Μπορεί να συμβεί όταν οδηγείτε σε τακτική βάση σε δρόμους με στροφές ή ως αποτέλεσμα συχνής πέδησης έκτακτης ανάγκης.
• Μπλοκαρισμένες δαγκάνες. Επιφέρει απώλεια επαφής μεταξύ των τακακιών φρένων και της επιφάνειας του δίσκου.
• Ρύποι και ακαθαρσίες. Η συσσώρευση ρύπων μπορεί να εμποδίσει τη σωστή κίνηση των εξαρτημάτων και να προκαλέσει βλάβη.
• Διαρροές σωλήνων. Η διαρροή των υγρών μπορεί να κάνει τα εξαρτήματα να λαδώσουν.

Ποια είδη τακακιών φρένων διατίθενται για οχήματα Suzuki;

Προβλεπόμενη χρήση:

• Συμβατικά τακάκια. Συνήθως, κατασκευάζονται από οργανικά υλικά ή με χαμηλή περιεκτικότητα σε μέταλλο. Τοποθετούνται σε μικρά και μεσαία οχήματα. Τα εξαρτήματα είναι αθόρυβα και φθηνά, αλλά όταν εκτίθενται σε υψηλές θερμοκρασίες παρουσιάζουν ευαισθησία στη φθορά λείανσης και τις βλάβες.
• Τακάκια φρένων για οδήγηση υψηλών ταχυτήτων. Αυτά είναι κεραμικά εξαρτήματα. Είναι αθόρυβα, ανθεκτικά στη θερμότητα και δεν παράγουν πολλή σκόνη. Αυτό το είδος τακακιού είναι μακράς διαρκείας αλλά ελαφρώς ακριβότερο. Έχουν άμεση αποτελεσματικότητα κατά το φρενάρισμα και λειτουργούν εξίσου αποδοτικά, όταν εκτίθενται σε υπερβολική θερμότητα.
• Τα τακάκια υψηλών επιδόσεων για βαριά οχήματα ή σπορ αυτοκίνητα. Συνήθως, συνίστανται από υψηλή συγκέντρωση μεταλλικών ινών και επομένως είναι πολύ αγώγιμα και ανθεκτικά στην υπερθέρμανση. Τα εξαρτήματα αυτά μπορούν να αντέχουν σε υψηλά φορτία και είναι οικονομικά. Ωστόσο, κάνουν αρκετό θόρυβο και παράγουν πολλή σκόνη.

Σχεδιασμός:

• Συμμετρικά τακάκια. Έχουν επίπεδη επιφάνεια και πιέζουν τον δίσκο κάθετα. Ωστόσο, οι δυνάμεις που δημιουργούνται από την περιστροφή του δίσκου μπορούν να μετακινήσουν τα τακάκια πέρα από τη θέση τους, δημιουργώντας σε αυτά ανομοιομορφίες. Αυτό τα κάνει να φθείρονται ταχύτερα και να παράγουν πολύ θόρυβο κατά το φρενάρισμα.
• Κατευθυντικά τακάκια. Μερικά από αυτά τα εξαρτήματα έχουν λοξότμητη επένδυση, άλλα διαθέτουν μια τρύπα σε σχήμα ημισελήνου στην πλάκα που διασφαλίζει ότι το τακάκι ασκεί πίεση στο δίσκο υπό γωνία. Αυτός ο βελτιωμένος σχεδιασμός διασφαλίζει ότι η πίεση κατανέμεται ομοιόμορφα, μειώνει το θόρυβο και εμποδίζει την ανομοιόμορφη φθορά.

Τα εξαρτήματα διαφέρουν ως προς το μέγεθος και το σχήμα και για διαφορετικά προϊόντα υπάρχουν διαφορετικές μέθοδοι στερέωσης. Για να αποφύγετε επιλέξετε λάθος προϊόν, να χρησιμοποιείτε πάντα τον αριθμό πλαισίου (VIN).

Πρέπει να τοποθετήσω καινούρια τακάκια φρένων στο Suzuki μου μετά την αντικατάσταση των δισκόπλακων;

Ναι. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι τα τακάκια και οι δίσκοι έχουν ευθυγραμμιστεί ομοιόμορφα.