Το δυναμό του αυτοκινήτου αποτελεί μια συσκευή, η οποία κάνει τη μετατροπή της μηχανικής ενέργειας που παράγει η περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα σε ηλεκτρική ενέργεια. Η χρήση της παραγόμενης ενέργειας γίνεται στη φόρτιση της μπαταρίας και στην τροφοδοσία του πλήθους των ηλεκτρικών συσκευών όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Σε κάποια αυτοκίνητα, η συγκεκριμένη μονάδα βρίσκει χρήση και για την εκκίνηση του κινητήρα.

Είδη

• Με καρβουνάκια. Πρόκειται για τα πιο συνηθισμένα δυναμό. Στις συγκεκριμένες συσκευές, η περιέλιξη διέγερσης, βρίσκεται στον άξονα του ρότορα. Το ρεύμα από την περιέλιξη διέγερσης φτάνει στον ρότορα μέσα από τα καρβουνάκια.
• Χωρίς καρβουνάκια. Δεν είναι τόσο συνηθισμένα, αλλά παρέχουν αξιοπιστία και ανθεκτικότητα. Στα συγκεκριμένα δυναμό η περιέλιξη διέγερσης βρίσκεται πάνω στον στάτορα. Η δημιουργία της ηλεκτροκινητήριας δύναμης, οφείλεται στις μεταβολές της μαγνητικής αγωγιμότητας του κενού αέρα ανάμεσα στον ρότορα και τον στάτορα.

Παράλληλα, οι συγκεκριμένες συσκευές έχουν διαφορές και σε μέγεθος, τη θέση στην οποία βρίσκονται κάποια στοιχεία τους, την ισχύ τους αλλά και την απόδοσή τους.

Πέραν των συμβατικών δυναμό, υπάρχουν και μεικτές μονάδες μίζας/δυναμό. Τοποθετούνται κατά κύριο λόγο σε υβριδικά οχήματα ή σε αυτοκίνητα που εξοπλίζονται με σύστημα εκκίνησης-παύσης ("Start-Stop").

Συμβουλές σχετικά με τη λειτουργία

Αφού ολοκληρώσετε οποιαδήποτε εργασία επισκευής ή ελέγχου της μονάδας, διασφαλίστε τη σωστή σύνδεση των καλωδίων. Η αλλαγή της πολικότητας της σύνδεσης ενδέχεται να επιφέρει ζημιά στις διόδους του ανορθωτή και του ρυθμιστή τάσης. Μην ξεχνάτε, πως αν αποσυνδεθεί το δυναμό από την μπαταρία με τον κινητήρα αναμμένο, ενδέχεται να προκύψει βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Μην προσπαθήσετε σε καμία περίπτωση να κάνετε έλεγχο της λειτουργικότητας της μονάδας με τη χρήση μπουζί, κάνοντας σύνδεση του θετικού πόλου της μονάδας στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Μην βάζετε ποτέ μπροστά κάποιο άλλο αυτοκίνητο με καλώδια εκκίνησης μπαταρίας, όταν ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας είναι αναμμένος.

Να κρατάτε το χώρο του κινητήρα καθαρό. Oι ρύποι επιφέρουν κινδύνους τόσο για το περίβλημα της μονάδας, μιας και ενδέχεται να προκληθεί διάβρωση, όσο και για τις ηλεκτρικές επαφές οι οποίες ενδέχεται να οξειδωθούν. Να θυμάστε να μην πιτσιλάτε το δυναμό, κατά το πλύσιμο του κινητήρα, παρέχοντας του προστασία παραδείγματος χάρη, σκεπάζοντάς το με κάποια ανθεκτική πλαστική σακούλα.

Να κάνετε συχνούς ελέγχους του κινητήρα. Αν ο ιμάντας είναι υπερβολικά τεντωμένος ή αν τοποθετηθεί εσφαλμένα η τροχαλία, μπορεί να προκύψει πρόωρη ζημιά στα ρουλεμάν της. Μην ξεχνάτε πως η τροχαλία αποτελεί αναλώσιμο τμήμα. Οι κατασκευαστές των αυτοκινήτων ορίζουν το χρόνο ζωής της στο εγχειρίδιο του χρήσης του οχήματος. Μόλις ολοκληρωθεί ο χρόνος ζωής της, η τροχαλία θα πρέπει να αντικαθίσταται.

Προσπαθήστε να αποφύγετε τις βαθιές λακκούβες με νερό κατά την οδήγηση. Αν δεν μπορείτε να τις αποφύγετε, προσπαθήστε να τις περάσετε με προσοχή και μικρή ταχύτητα. Οι διαφοροποιήσεις της θερμοκρασίας μπορεί να επιφέρουν ζημιές στη μονάδα.

Τα συμπτώματα των δυσλειτουργιών

Οι ζημιές στη γέφυρα διόδων, η κακή λειτουργία του ρυθμιστή τάσης και το κόψιμο ή η χαλάρωση του ιμάντα κίνησης επιφέρουν σχεδόν πάντα, μείωση της φόρτισης της μπαταρίας. Έτσι, σε περίπτωση που ενεργοποιείται συνέχεια η προειδοποιητική λυχνία της μπαταρίας την ώρα που οδηγείτε, τις περισσότερες φορές απαιτείται ο έλεγχος του δυναμό σας. Αν πέσει η φωτεινότητα των προβολέων σας και η κόρνα ακούγεται διακεκομμένα με αναμμένο τον κινητήρα, ενδέχεται να υπάρχει επίσης πρόβλημα με τη λειτουργία της μονάδας. Αν παρουσιάσει φθορά το ρουλεμάν, ενδέχεται να ακουστεί ένα συγκεκριμένο βουητό κάτω από το καπό. Τα σφυρίγματα συνήθως υποδηλώνουν πως ο ιμάντας έχει σκιστεί ή ότι έχει πέσει λάδι στην επιφάνειά του.

Τα αίτια των δυσλειτουργιών

Το νερό ή κάποιο μείγμα λαδιού και ρύπων, που περνούν στην πλακέτα κυκλώματος της γέφυρας διόδων, όπως και η αλλαγή της πολικότητας σύνδεσης, ενδέχεται να επιφέρουν φθορές στη γέφυρα. Η αλλαγή της πολικότητας, εγκυμονεί επίσης κινδύνους, για τα υπόλοιπα τμήματα του δυναμό, όπως ο ρυθμιστής τάσης, που ενδέχεται επίσης να χαλάσει αν υπάρξει κάποιο βραχυκύκλωμα στο δίκτυο του οχήματος. Η λανθασμένη τοποθέτηση των αδρανών τροχαλιών και των τεντωτήρων, όπως και τα λάθη στην εγκατάσταση του ιμάντα, ενδέχεται να φθείρουν πρόωρα την τροχαλία. Τα καρβουνάκια χαλούν εξαιτίας της φυσιολογικής φθοράς.

Autodoc.gr: Αποκλειστικά υψηλής ποιότητας προϊόντα αυτοκινήτου

Το ηλεκτρονικό μας κατάστημα, σας παρέχει πάντα τη δυνατότητα να αγοράσετε δυναμό για το αυτοκίνητό σας σε εκπτωτική τιμή. Κάντε εγγραφή στο ενημερωτικό μας δελτίο και θα λαμβάνετε τις πιο ενημερωμένες πληροφορίες που αφορούν στα τμήματα του αυτοκινήτου σας.